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各位 车 友，大家 好！欢迎 收看 用车 指南， 我是 扳 手 哥。重磅消息！自动驾驶迎 来关键节点——工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。
据报道，首批两款分别适配城市拥堵、高速路段的入选 车型，将分别在北京、重庆的指定区域开启上路试点。
官方明确，此次获批是我国自动驾驶产业从“技术验证”迈向“量产应用”的关键一步，不仅认可了技术成熟度，还将带动新出行、新保险等衍生业态发展，为后续事故责任认定、保险理赔等关键问题积累真实数据。
首批L3级自动驾驶车型获批上路，对网约车司机来说，目前短期压力不大，但长期挑战和机遇要重视。
首先这批车只在重庆、北京的特定高速和快速路试点，还是专线运营，市区复杂路况、郊区偏僻路段这些人工司机的主场，暂时没影响，顶多试点路段的通勤单会被分流一点。
但长期来看，自动驾驶车不用付司机工资，能24小时跑，成本低、运价也可能继续被拉低，人工司机的订单和收入大概率会受到挤压。这将倒逼网约车司机提升核心能力，聚焦差异化服务，以个性化、人性化服务形成竞争力。
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