北京
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今年10月13日，比亚迪宣布第五代DM技术开启OTA升级，升级后亏电油耗再降10%，低至2.6L。
为验证OTA之后的真实油耗下降情况，博主“向北不断电”征集了100位秦L的真实车主，汇集他们用车的真实油耗表现。
100位车主的用车情况也各不相同，有长期处于亏电状态的、有偶尔充电的、有尽可能用电的，区域覆盖了国内绝大多数地区，有严寒的东北、有高海拔的云贵川、也有平原和相对温暖的南方等等。
结果显示，比亚迪第五代DM OTA后车主油耗平均下降了0.54L/100km，幅度大约为16.5%。
第五代DM的绝对甜点区在纯城市道路，平均油耗低至2.44L/100km，高速场景越多，相对来说油耗也会增加
OTA后降幅最大的地区为黑龙江，平均下降了0.7L/100km，推测可能是整体热管理有了更好的表现。博主表示，通过相对充足的数据支撑，我们基本可以得出明确的结论，第五代DM的油耗优化并非噱头，而是实打实的服务了用户。
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