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今年10月13日,比亚迪宣布第五代DM技术开启OTA升级,升级后亏电油耗再降10%,低至2.6L。
为验证OTA之后的真实油耗下降情况,博主“向北不断电”征集了100位秦L的真实车主,汇集他们用车的真实油耗表现。
100位车主的用车情况也各不相同,有长期处于亏电状态的、有偶尔充电的、有尽可能用电的,区域覆盖了国内绝大多数地区,有严寒的东北、有高海拔的云贵川、也有平原和相对温暖的南方等等。
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结果显示,比亚迪第五代DM OTA后车主油耗平均下降了0.54L/100km,幅度大约为16.5%。
第五代DM的绝对甜点区在纯城市道路,平均油耗低至2.44L/100km,高速场景越多,相对来说油耗也会增加
OTA后降幅最大的地区为黑龙江,平均下降了0.7L/100km,推测可能是整体热管理有了更好的表现。博主表示,通过相对充足的数据支撑,我们基本可以得出明确的结论,第五代DM的油耗优化并非噱头,而是实打实的服务了用户。
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