车神资讯【比亚迪L3级自动驾驶量产内测/1-11月燃油车型销量榜/新款小米SU7或于明年二季度上市】

①技术为王：比亚迪L3（参数丨图片）级自动驾驶量产内测

迪粉之家获悉，比亚迪已联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，目前已完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。本次测试覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等场景工况。

评：比亚迪L3级自动驾驶内测超15万公里，覆盖复杂路况，彰显其技术实力与量产决心。作为首批试点企业，比亚迪以安全为核心，加速智能化布局，有望重塑行业格局，为消费者带来更智能、安全的出行体验。

②国产逆袭：1-11月燃油车型销量榜

CNMO报道，近日，易车基于乘联会2025年1-11月零售数据整理的国内燃油车型销量TOP20榜单显示，当前燃油车市场仍以合资品牌为主导，但国产车凭借多款车型的稳定表现，占据了榜单的一定份额，其中排名最高的是第三名的吉利星越L。

评：2025年1-11月燃油车销量榜中，合资品牌虽仍占主导，但国产车崛起势头明显。吉利星越L以237534辆的成绩位列第三，成为国产燃油车销量冠军，其凭借高价值产品优势与智能化配置，正引领燃油车市场迈向新高度。

③升级诸多：新款小米SU7或于明年二季度上市

易车报道，据媒体报道称，新款小米SU7将于明年二季度上市，提供多处升级，售价较现款车型上涨2万元。作为参考，现款小米SU7共有3款车型，售价区间21.59-29.99万元。根据此次的消息称，新款小米SU7性能将对齐YU7，电池方面预计搭载主流大电池方案，并支持5C快充 此外，新车将在辅助驾驶芯片上迎来升级，有望搭载英伟达Thor-U芯片。

评：新款小米SU7明年二季度上市，售价涨2万却带来诸多升级，性能对齐YU7，大电池配5C快充提升续航焦虑，英伟达Thor-U芯片更让辅助驾驶值得期待。在竞争激烈的新能源市场，小米以技术迭代展现诚意，有望进一步巩固其市场地位。

④值得期待：一汽固态电池首搭红旗旗舰车型

亚化固态电池获悉，近日，在2025第十届新汽车技术合作生态交流会上，中国一汽红旗品牌运营委员会副总裁蒋文虎正式宣布：2027年底，一汽自主研发的全固态电池将实现量产，并率先搭载于红旗高端旗舰轿车与旗舰SUV车型。

评：一汽宣布2027年底量产全固态电池并首搭红旗旗舰车型，展现其技术攻坚实力与长期产业布局。此举不仅将提升红旗品牌竞争力，更将推动中国新能源汽车产业向高能量密度、高安全性方向加速迈进，值得期待。

⑤造型吸晴：小鹏MONA SUV谍照

易车报道，日前，我们从网络上获取到一组小鹏MONA系列SUV谍照，新车采用轿跑式的溜背造型，预计配备单电机纯电系统，将于明年正式发布。

评：小鹏MONA SUV轿跑溜背造型吸睛，单电机纯电系统兼顾实用与经济性，若定价延续MONA品牌亲民策略，有望成为主流家庭用户的性价比之选。其视觉方案辅助驾驶与磷酸铁锂电池组合，更贴合城市通勤场景需求，市场表现值得期待。

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