北京科技大学航模队正式招新！

正式招新啦！

和我们一起逐梦蓝天

北京科技大学航模队

欢迎加入我们的航模队

这里是热爱飞行

热衷于创造和实践的聚集地

我们期待和你

一起驰骋蓝天，逐梦云端

PART.1

北科大航模队详细介绍

欢迎宝藏航模新上人

北京科技大学竞技航空航天模型团队成立于2002年，位于高工楼309实验室，拥有独立的工作室，配备齐全的制作工具与设备。自2002年成立以来，我校航模队多次参加——由中国航空学会主办的“中国大学生飞行器设计创新大赛(CUADC)”及由国家体育总局主办的“中国国际飞行器设计挑战赛（CADC）”——并多次获得国家级一等奖，创新实践能力得到了众多高校和评委的一致称赞。

历年获奖情况

2025年

无人机精准打击对抗赛获国家级一等奖

多旋翼无人机侦察与救援获国家级三等奖

固定翼无人机侦察与打击获国家级三等奖

固定翼无人机侦察与打击（设计报告）获国家级三等奖

限时载运飞行获国家三等奖

对地侦查与打击获国家一等奖（季军）

对地侦查与打击获国家一等奖

微型飞行器获国家二等奖

垂直起降载运获国家三等奖

2024年

垂直起降载运获全国冠军，单项团体第一名

微型飞行器获全国亚军，单项团体第一名

多旋翼无人机任务飞行获国家级三等奖

限时载运飞行获国家一等奖及国家二等奖，荣获全国第四名，团体第五名

对地侦查与打击获国家三等奖

2023年

垂直起降载运获全国第二名，单项团体第三名

微型折叠飞行器获全国第二名，单项团体第四名

多旋翼无人机任务飞行获国家三等奖

限时载运飞行获国家三等奖

2021年

垂直起降载运获国家一等奖及国家三等奖

微型折叠飞行器组成立，并于同年获国家三等奖

对地侦查与打击获国家三等奖模拟搜救获国家三等奖

2020年（受疫情影响，线上举办部分项目）

对地侦查与打击获国家一等奖

模拟搜救获国家三等奖

科创荣获国家二等奖

2019年

垂直起降载运获国家一等奖及国家二等奖

对地侦查与打击获国家一等奖及国家二等奖

2018年

垂直起降载运组成立，并于同年获国家一等奖及国家三等奖

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加入我们，你有机会获得什么？！

Fly With Us

1.角逐国家级/省级比赛

2.赢取科技竞赛奖学金

3.获得保研/奖学金评比加分

4.亲临国赛现场，与全国优秀航模队及飞手交流

PART.2

主要参加的国家级比赛

招新啦 欢迎您

中国大学生飞行器设计创新大赛(CUADC)

中国国际飞行器设计创新大赛（CADC）

作为国内规模最大的航宇科创赛事，CUADC 以高创新性著称，赛事成果是航空领域校招与学术认可的重要凭证，是航空人才的重要试炼场。

中国国际飞行器设计创新大赛，是顶级航模创新赛事，北科大航模队曾多次斩获国家级一等奖。

其他赛事与项目实践：

深度参与市级、国家级 SRTP 项目，同步推进 “挑战杯”“摇篮杯”“国创赛” 等赛事备赛，并联动开展科普推广活动，相关项目斩获多项省部级、国家级奖项。

PART.3

招新内容

招新啦 欢迎您

视觉导航

介绍：

视觉导航组作为航模队中至关重要的一环，从识别目标并进行高效打击到复杂地形侦察并紧急物资投送，视觉导航组承载着对地侦察与打击、多旋翼任务飞行等项目的核心技术支持。

USTBAMT

工作内容：

1. 深度学习目标检测与定位：基于YOLO等先进深度学习框架，训练与优化目标检测模型，让无人机具备实时识别地面目标的能力，为精准空投与侦察打击提供视觉感知基础。

2. OpenCV图像处理与特征提取：运用OpenCV库对无人机拍摄的图像进行滤波、边缘检测、色彩空间转换等处理，提取关键视觉特征，提升目标识别效率与系统稳定性。

3. 地图构建算法开发：编写代码综合处理GPS等多传感器数据，实现地图构建与定位，为无人机在复杂环境中自主导航提供支撑。在此基础上，开发自主识别与精准空投控制系统，完成从感知到执行的全链路闭环。

4. 机载电脑开发与远程通信：在Jetson Orin NX/Nano/树莓派等嵌入式平台上部署视觉处理与控制程序，搭建基于Linux的稳定机载系统。设计并实现地面站与无人机之间的远程通信链路，支持实时指令下发与状态监控。

视觉导航组加分项：

1. 拥有航模校内赛或其他科技类竞赛的参赛经验

2. 对 Python、C++ 等编程语言抱有兴趣，具备相关编程基础

固定翼

一. 气动外型设计组

1. 核心能力方向：掌握基本飞行原理，能精准对比不同翼型参数（如翼型厚度、弯度、展弦比等），独立完成翼面气动外形的正向设计，深入分析航模的稳定性参数（如静稳定性、动稳定性）与升阻特性，为航模飞行性能奠定基础。

2. 技术实践内容：针对起飞、巡航、降落等不同飞行状态，开展简单理论计算，预判航模运动轨迹与受力情况；熟练运用 ANSYS Fluent 流体仿真软件 与 XFLR5 气动分析工具，对整机进行数值仿真，直观呈现气流运动规律（如边界层分离、涡流分布等），并基于仿真结果二次优化气动外形，进一步降低飞行阻力、提升升力效率。

二. 机械组

1. 结构设计与制作：负责绘制飞机基本骨架图纸，从尺寸标注到材料选型全程把控；亲手搭建骨架，将设计图纸转化为实体结构；完成整机三维建模与舵面运动模拟，验证结构灵活性与合理性。

2. 材料与工艺掌握：深入学习复合材料（如碳纤维布、玻璃纤维布）的加工与制作工艺，包括裁剪、粘贴、固化等流程，确保结构强度与轻量化需求平衡。

3. 动力系统设计：独立设计动力组件、传动装置与减速器，通过专业计算确定动力参数（如功率、转速、传动比），并开展试车测试，保障动力系统稳定运行。

三. 飞手组

1. 飞行技能与素养：扎实掌握飞行原理，通过系统训练熟练操控固定翼航模，具备在不同气象条件（如微风、侧风）下的飞行技巧，能从容应对突发情况，拥有良好的心理素质与应急处理能力。

2. 维护与协作职责：负责飞机的日常维护和保养，包括检查机身结构、调试动力系统、校准舵面等，确保航模处于最佳飞行状态；主动辅助气动外型设计组提供飞行性能反馈，助力外形优化；配合机械组参与制作与结构搭建，从实操角度提出改进建议；飞行后及时反馈航模飞行表现，为后续调整提供一手数据。

固定翼组加分项：

1. 拥有航模校内赛、科技竞赛等相关参赛经验

2. 对机械结构设计、空气流体仿真等知识有基础了解，能操作 SolidWorks、Ansys、XFLR5 等工具

3. 具备固定翼飞行器相关理论认知

4. 有航模遥控实操经验

旋翼

一. 机械电控组

1. 旋翼系统设计与建模

(1) 用CAD绘制旋翼航模核心部件图纸（机臂、中心板、起落架等），明确装配标准；

(2)通过Solidworks完成三维建模、整机装配及旋转部件干涉检查，提供精准数字支撑。

2. 机身制作、维修与创新

(1)参与实体制作，保障机械结构合理，满足悬停与机动飞行要求；

(2)负责日常维修：桨叶更换与机臂、中心板修复、电机座紧固、起落架维护，排查飞行隐患；

(3)参与结构优化：如机臂折叠设计、投放装置设计、轻量化材料替换等创新探索。

3. 电装焊接与电力维护

(1)完成电机、电调、飞控、GPS等部件焊接，要求焊点牢固、线路规整；

2.检测维护电机、电调、电池等核心设备，保障电力与传感系统稳定。

4. 飞控调试与外场协作

(1)调试飞控基础参数与硬件设置；

(2)外场担任飞手助手：赛前设备检查、桨叶与电池适配，赛后收纳保养。

旋翼飞机展示

二. 旋翼飞手组

飞行工作：以练飞为核心（前期熟练模拟器，入队后过渡真机，赛前达熟练状态）；参与飞机机械组装、电控调试；熟练遥控器使用、元器件原理、飞机调参及 PID 调试；为机械 / 电控优化提建议。

旋翼组加分项：

1. 拥有航模校内赛、科技类竞赛的参赛经验

2. 对机械结构设计、飞控调试、3D 打印等知识有基础认知，能操作 SolidWorks 等工具

3. 具备旋翼飞行器相关理论了解

4. 有航模遥控实操经验

PART.4

招新须知

招新啦 欢迎您

· 招募对象：面向大一大二学生，不限专业，无论你是理工科还是人文社科背景，只要对航模感兴趣，都可报名！相关经验者可择优录取。

· 能力与态度：具备积极学习的态度，愿意主动探索航模相关知识；工作积极主动，有责任心，能吃苦耐劳，接受团队协作任务。

· 核心门槛：只需要你拥有一颗热爱航模的心，对天空充满好奇，渴望亲手打造并操控属于自己的航模！

加入我们，你将获得的支持与成长

• 培训保障：团队提供 系统培训，从基础理论到实操技能（如软件使用、结构搭建、飞行操控）全程指导，无需担心零基础无法胜任。

• 成长收获：在这里，你能将天马行空的想法转化为真实的航模作品，大幅提升实践能力、创新思维与团队协作能力，更能结识一群志同道合的航模爱好者，共同探索航空领域的乐趣！

PART.5

报名方式

招新啦 欢迎您

欢迎有意愿的同学扫描下方二维码，进入2026航模队招新答疑群并于12.23日21点前，填写问卷星（上传报名表）。

step1：

填写报名表

step2：

填写问卷星

上传报名表

北京科技大学航模队欢迎你的到来！

THE END

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出品 | 北科小博士新媒体工作室

来源 | 北京科技大学航模队

责编 | 园

校核 | 怜星 锅 粥

值班编委 | 小丸子