北京
2025年12月16日，韩国航空航天局（KASA）公布火星探测战略，明确2032年实现月球着陆、2045年登陆火星的核心目标，通过自主技术研发与国际合作双轨并行，开启深空探索征程。
核心目标与实施路径
- 分步推进探测：2030年代先发射火星轨道器，逐步掌握核心技术后，2045年发射火星着陆器实现登陆；月球探测方面，2029年发射月球通信轨道器，2032年发射月球着陆器完成落月任务。
- 路线图动态优化：探索领域分为地球与月球、太阳、深空3大板块，涵盖5个项目14项任务，计划每5年修订一次以适配技术与产业发展。
自主运载火箭技术突破
- 升级现有火箭：依托当前运载能力1.5吨的“世界”号火箭，2033年用其验证火星轨道器技术，并为其开发可携带40-50公斤载荷的“kick stage”，提升轨道精准投递能力。
- 研发下一代火箭：耗资2万亿韩元打造新一代运载火箭，初期实现10吨近地轨道运力，最终提升至23吨（火星转移轨道6吨），为2035年发射火星轨道器、2045年发射着陆器提供支撑，运力达现有“世界”号7倍。
国际合作与核心技术布局
- 关键合作项目：与SpaceX达成合作，计划2030-2031年借助“星舰”向火星运送500公斤级火星基地模块，同步推进“火星探索基地建设示范项目”。
- 核心技术攻关：重点研发地-火星光通信、火星大气进入、原位资源利用（ISRU）、岩石样本采集返回、载人居住舱等技术，为实质性火星探索奠定基础。
战略背景与产业愿景
- 应对全球竞争：面对中美等国已先行的深空探索格局，通过双轨策略抢占市场与技术高地。
- 赋能产业发展：该战略是尹锡悦“广开土大王太空计划”核心组成，目标到2045年培育2000家航空航天企业、创造50万个就业岗位，抢占全球10%航天市场份额。
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