快递驿站为啥撑不下去?三大死穴曝光,年关将至现倒闭潮
年关将近,快递驿站掀起倒闭潮,引发社会热议。曾几何时,开快递驿站被吹捧成“躺赚神器”——投入两三万,月入三五万,比开奶茶店省心太多。可如今,驿站倒闭率飙升至43%,六成新店活不过一年,今年的情况尤为严重。不少老板哭诉:这哪里是创业,分明是在接盘。
快递驿站撑不下去的核心问题,首先是快递公司内卷,驿站沦为价格战炮灰。
巅峰时期,驿站每代收一件快递能赚1元,后来降到0.7元,现在只剩0.2~0.3元。相当于过去送100件赚100元,现在只能赚20元。这背后,是快递公司的疯狂价格战:为抢占市场,快递单票收入从2.3元跌到不足2元,总部自己亏钱,就把压力转嫁给末端驿站,美其名曰“优化成本”,派费一砍再砍。
有驿站老板算账:每天派件400件,按0.3元/件算,仅赚120元;寄件一单赚4元,但平台下场抢生意后,寄件量暴跌一半。月入过万成了泡影,收入还不如打工。一句话总结:快递公司打架,驿站掏医药费,单子越多反而越亏,纯属卖力不讨好。
第二个致命原因,是罚款猛如虎,营收被层层克扣。
客户投诉要罚钱,第一次罚30元,第二次罚300元,第三次罚500元,有的驿站罚款占到收入的70%。更离谱的是,罚款不问对错,先罚再说——丢件罚、延迟罚,甚至客户心情不好投诉也罚。
除了罚款,还有管理费、包仓费、信息费等各种杂费,七七八八扣下来,派费收入只剩三成。有老板吐槽:半年派费赚了5万元,扣完罚款和杂费,到手只剩3000元,还不如去餐馆端盘子。去年快递新规要求送货上门,驿站要么额外雇人配送增加成本,要么不送就被罚,简直是两头挨刀。一句话总结:驿站老板天天提心吊胆,客户一个差评,可能半个月白干。
第三个原因,是同行扎堆抢单,平台截胡断生路。
以前一个小区养活一家驿站绰绰有余,现在恨不得挤着开三四家,单量被瓜分殆尽。有老板哀嚎:以前一个店能揽1400件,现在三家分,每家只剩100多件,连房租都赚不回来。
驿站寄件一单能赚4元,但淘宝、京东等平台亲自下场做上门寄件业务——新人首单5元优惠,88VIP会员还能免费退换货,价格碾压加服务升级,直接把驿站的寄件业务逼到凉凉。如今网上满是“高单量驿站急转”的广告,实则是被套牢的老板想甩锅,接手的人往往发现:单量是虚的,罚款是真的,设备是旧的。不少驿站老板集体破防:平台既当裁判又当运动员,这是要把我们逼上绝路!
快递单量年年涨,驿站却批量倒闭,根本原因在于行业畸形生态:快递公司靠低价抢市场,疯狂压榨末端利润;平台跨界下场,截留驿站核心收入;监管缺位放任罚款乱象,驿站申诉无门。
驿站不是输给了时代,而是输给了这场“既要马儿跑,又要马儿不吃草”的贪婪游戏。
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