1927年8月25日夜,沪宁铁路觅桥路段的寂静被一声巨响撕碎。一列军车与前方后退的列车轰然相撞,机车翻倒燃烧,车厢扭曲变形,伤者的哀号与爆炸声交织成一片地狱景象。硝烟中,一名额部鲜血直流的军官挣扎起身,不顾随从“双足轧断”的惨状,高声喝道:“我是前敌指挥官刘峙!所有人原地待命,不准慌乱!”这位临危不乱的将领不会想到,这场意外的车祸,竟是他缔造龙潭大捷的序幕。
此时的中国正处在大革命的漩涡之中。8月13日,蒋介石因宁汉分裂被迫下野,返回浙江奉化老家“静养”。北洋军阀孙传芳抓住这一战机,集结七万残部渡过长江,在南京以东的龙潭地区发动突袭。这座扼守沪宁铁路的重镇一旦失守,南京将门户洞开,刚建立的国民政府危在旦夕。危急时刻,桂系将领白崇禧急电正率第4团赴杭州整补的刘峙,命其即刻回师截击,并担任前敌指挥官,统一调度龙潭以东所有部队。
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接到命令时,刘峙的列车刚驶离上海不久。这位出身江西吉安的32岁团长,虽早年历经保定军校停办、投军受挫等波折,但已在北伐战争中崭露头角,以作战勇猛、调度果断深得蒋介石赏识。来不及多想,刘峙立即下令列车掉头,全速向龙潭开进。谁也未曾预料,一场突如其来的列车相撞事故,将他推向了生死边缘。
车祸造成三百余人伤亡,刘峙所部建制大乱。更糟糕的是,官兵们起初误以为遭到敌军炮火突袭,恐慌情绪迅速蔓延。在这千钧一发之际,刘峙用毛巾裹住流血的额头,站在翻倒的机车顶部大声喊话。他逐一明确各营连指挥官职责,命令卫生兵优先救治伤员,军械兵整理散落的武器弹药,仅用一个小时就完成了部队收容。当侦察兵报告“龙潭已被孙传芳部占领,敌军前锋距此不足十里”时,刘峙当机立断,率部抢占附近的制高点青龙山,连夜构筑防御工事。
8月26日拂晓,孙传芳的主力部队发起全线进攻。北洋军凭借人数优势,以密集队形轮番冲击青龙山阵地,刘峙亲自督战,在战壕中与士兵一同投掷手榴弹。激战中,他的军帽被流弹击穿,身边的通信兵不幸牺牲,但他始终坚守前线,高喊“守住阵地就是守住南京”。上午10时,国军防线被撕开一道缺口,敌军蜂拥而入,刘峙立即抽调预备队发起反冲锋,手持驳壳枪带头冲入敌阵,官兵们见状士气大振,硬是将敌军击退。
这场拉锯战持续到下午2时,战场形势终于出现转机。白崇禧派来的援军赶到,从侧翼对孙传芳部发起攻击,刘峙抓住时机下令全线反攻。他采用“中间突破、两翼包抄”的战术,将部队分为三路,分别向龙潭火车站、江边码头和敌军指挥部猛扑。北洋军在前后夹击下阵脚大乱,开始向江边溃退。刘峙深知“穷寇必追”的道理,亲自率领骑兵连追击,沿途收拢溃散的敌军士兵,缴获大量武器装备。
8月27日,国民政府各路援军陆续抵达,总兵力达到五万余人。刘峙与白崇禧、何应钦等人商定反攻计划,由他担任正面主攻指挥官。清晨6时,随着信号弹升空,国军炮兵开始猛烈轰击敌军阵地,刘峙率部从青龙山直扑龙潭镇。此时的孙传芳部已成为惊弓之鸟,在国军的强大攻势下节节败退,许多士兵因退路被切断而纷纷缴械投降。到下午3时,龙潭镇被完全收复,孙传芳渡江的七万大军全军覆没,仅他本人带着少数随从乘船逃脱。
龙潭战役的胜利,被称为“奠定南京国民政府基业”的关键一战。此战后,北洋军阀在江南的势力被彻底肃清,国民政府的统治得到巩固。刘峙因在战役中表现出的卓越指挥才能和临危不乱的胆识,被破格擢升为第1军军长兼第2师师长,从一名团长一跃成为手握重兵的高级将领。蒋介石在奉化得知战况后,专门致电刘峙:“龙潭之捷,功在党国,兄临危受命,力挽狂澜,实乃党军之幸。”
这场战役也让刘峙“福将”的名声开始流传。从列车相撞死里逃生,到阵地被突破后反败为胜,一系列看似惊险的经历最终都转化为胜利的契机。但熟悉他的人都知道,所谓“福运”背后,是他常年在部队中积累的威望,是临危时刻的冷静判断,更是与士兵同生共死的担当。在随后的岁月里,刘峙虽历经诸多波折,但龙潭战役中展现出的军事素养和军人风骨,始终是他军旅生涯中最耀眼的一笔。
回望1927年那个战火纷飞的夏天,龙潭镇的江风中似乎仍回荡着枪声与呐喊。刘峙在列车相撞后的沉着应对,在阵地前的浴血奋战,不仅挽救了危局,更书写了近代中国军事史上的一段传奇。这场战役告诉我们,真正的名将,不仅能在顺境中建功立业,更能在逆境中力挽狂澜。而刘峙用龙潭大捷证明,所谓“福将”,不过是勇气、智慧与担当共同铸就的勋章。
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