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Author / 酷乐汽车
大众全新ID. Polo将于明年上市，日前该品牌已对外公布了一系列该车的详细信息。这款车的成败对大众至关重要，它是四款紧凑型电动车中的首款，大众认为这四款车将重塑其小型车产品阵容。
在今年的慕尼黑车展上，大众已发布了该车的伪装原型车，其采用纯粹正向设计理念，承诺提供高一级别车型才有的空间表现。
具体尺寸方面，ID. Polo的长度为4053毫米、宽度1816毫米、高度1530毫米，轴距达2600毫米。大众表示，其尺寸与基于MQB平台打造的燃油版Polo大致相当，但车内长度增加了19毫米，这一提升大幅改善了后排腿部空间，同时头部空间和车内宽度也有所增加。
后备箱实用性同样显著提升。
ID. Polo的储物空间比燃油版更充裕，常规状态下可容纳435升行李，放倒后排座椅后容积可扩展至1243升。
在明年春季首发时，ID. Polo将提供三款前置电机版本，最大功率分别为114马力、133马力和208马力。而ID. Polo GTI将于一年后推出，最大功率达223马力。其中114马力和133马力版本将搭载37千瓦时磷酸铁锂电池，但其直流快充功率仅为90千瓦，表现不尽如人意，而顶配版本的直流快充功率则提升至130千瓦。
两款顶配版本则升级为52千瓦时镍锰钴电池，续航里程最高可达280英里（450公里）。大众还提到，该电池采用无模组电池包技术，省去了模组外壳这一中间环节，直接将电芯集成到电池包中，在降低成本、减少安装空间和重量的同时，能量密度提升约10%。
ID. Polo基于全新MEB+平台打造，该平台是现有架构的“进阶版本”，具备结构更简单、效率更高、重量更轻的优势。
大众表示，新车将搭载新一代驾驶辅助系统，包括大幅升级的Travel Assist旅行辅助系统，该系统可提供横向和纵向辅助引导，支持高速公路自动变道，还具备交通信号灯和停车标志识别功能。
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