北京
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来源：环球网
瑞银发布最新研报认为，中国车企正进入全球化战略的2.0阶段。凭借电动车技术优势、日益完善的分销网络和不断提升的品牌知名度，中国车企有望在2030年占据全球汽车市场三分之一的份额。
NDTV也发文提出，中国品牌车型的份额已在今年前11个月中攀升至近70%，中国购车者转向更实惠的国产车型，对外国豪华汽车需求减弱；中国品牌汽车凭借技术创新和竞争力占据市场；比亚迪近年来已超过大众，成为中国最大汽车销售商。
另据中国汽车工业协会的数据，而德国品牌占12%，日本品牌占约10%，美国品牌占近6%。
报道还提到，标普全球评级公司中国汽车业务董事蔡晓莺表示：“（中国制造商）的产品即使在高端领域也更具竞争力且更实惠。这就是这些外国品牌逐渐失去势头的原因。”
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