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李凤刚出任总经理,北京现代能否挽救颓势?

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文|京城刚少 编辑| 小丸子

时代大势浩浩荡荡,顺者昌逆者亡,新旧更替自古以来是不变的硬道理。

新能源换道超车,中国品牌正在集中强势崛起。此消彼长,北京现代这类传统合资品牌在中国市场注定没落。

吴周涛、李双双、刘宇、杜君保等N多中方能人虎将都带不动,李凤刚来了就好使?咱别自欺欺人。

黯然从一汽奥迪离场后,斯文儒将李凤刚加盟了现代中国,并被委以北京现代总经理的重任。

按照各式新闻报道,李凤刚将是北京现代这家中韩合资车企成立二十多年来,首位中国籍总经理,意义非凡,刚哥有望带领北京现代逆风翻盘、重新起飞!

但是,有一说一,作为一名北京现代老车主用户兼90后新生代汽车行业观察者,对于北京现代的前途命运,我个人实打实持悲观不看好的态度。



抛开“人”行不行不谈,最起码的,时过境迁,北京现代的产品力、品牌力,这两样最最核心的东西,都不咋行了,没啥市场竞争力与号召力!

不是说换个什么董事长、总经理、执行副总啥的领导,中短期内就能改变得了的。

正所谓,时代大势浩浩荡荡,顺者昌逆者亡,新旧更替自古以来是不变的硬道理。

更直白一点,新能源换道超车,中国品牌正在集中强势崛起。此消彼长,北京现代这类传统合资品牌就必然没落。

不说新能源领域遥遥领先的比亚迪、蔚小理,以及后来居上的华为小米……

即便是传统燃油车领域,借助油电混动的转型过渡策略,奇瑞、吉利、长安、长城等自主强企,也已经不再在产品力+品牌力上,与主流合资品牌有啥本质上的差距。

事实胜于雄辩,过去这几年,自主品牌在中国车市的市场份额快速跃升(从以前四成左右已经上升到了超六成),合资品牌对应的市场份额则以肉眼可见的速度被瓜分蚕食。



这种大的时代背景下,别说什么北京现代这类二线合资品牌了,即便是“神车”大众及丰田本田,在中国市场的日子也如同王小二过年、一年更比一年难!

这就是血淋淋的骨感现实,北京现代不服不行,现代汽车不死心也没啥意义。

不要还在拿什么全球市场现代汽车的表现依旧强劲来说事,经过多少年的角逐厮杀,中国汽车市场早已经不再单单只是全球销量规模最大的市场,也已然成为了新能源时代领域全球汽车产业变革浪潮的风向标。

在这个竞争最为激烈、产业变革也最具代表性的风向标市场里,现代汽车没啥市场竞争力的话,从更长远的时间维度来看,也必然会在中国市场以往的更广袤全球化市场,逐渐被特斯拉、以及中国新能源品牌们拉下神坛、斩于马下。

说到底,剔除掉地缘政治等非市场化竞争因素阻碍的情况下,一家车企能否成功杀入市场、在市场中站稳脚跟,产品力+品牌力本身,始终是不二法宝。



十年前,北京现代这类合资品牌在中国车市大红大紫吃尽红利,年销量动辄百八十万辆那都不叫事,南北大众上汽通用等三巨头,常年销量规模维持在200万台以上的高位运行。


我们家的现代名图刚卖给了二手车商

也正是在合资车依旧强势,自主品牌相对弱势的2018年,乐逗同学预算15万上下买人生第一台车时,更多的只是停留在本田思域参数图片)、现代名图、标致408等为数不多的几款合资A级、A+级轿车选手中对比考虑。

十年后呢,试问今天的95后00后更年轻一代消费者,在买车选车时,还会优先重点考虑合资品牌吗?

即便是BBA这种豪强的品牌光环+溢价优势,都正在土崩瓦解,更不要说北京现代这类常规二线合资品牌了。品牌吸引力和溢价,甚至已经都不及比亚迪奇瑞长城吉利。

老话说,病来如山倒,北京现代在中国车市的颓势已经不是一年两年了,从刘宇到杜君保,从吴周涛到李双双,再到如今韩方股东派来一个中国面孔的总经理李凤刚……

莫非在现代汽车眼里,从一汽奥迪那边挖来一个斯文儒将李凤刚,就能超越吴周涛、李双双、刘宇、杜君保等N多中方能人虎将;

在现代汽车在华节节败退、北京现代量价齐跌的大周期和产业背景下,能够搞出点什么不一样的大动静,甚至扭转局面逆风翻盘?

想啥呢,别说李凤刚还只是北京现代总经理(吴周涛还是北京现代董事长),即便是让李凤刚接替吴周涛兼任董事长等更多及更高职务,他李凤刚能以一抵十、化腐朽为神奇不成?!


吴周涛升为了北京现代董事长

大道理不继续扯了,就单纯站在一个车主用户的角度,试问李凤刚、吴周涛:

新车主用户不感冒没啥吸引力(不如买台奇瑞吉利比亚迪),北京现代的老车主用户,在换车时还有多少比例的人,愿意继续换购现代?

反正我是相当的不看好,前几天刚刚把家里那台开了七年多、行驶里程不到六万公里的名图给处理掉了,接下来会置换一台自主品牌的奇瑞风云T11,品牌力不比现代差,产品力更是没得比。

哪怕是北京现代的SUV旗舰胜达,对于国人消费者的吸引力,刚哥觉得能及风云T11、理想L系十分之一吗?

销量成绩就是最好的证明,现代汽车在中国市场已经毫无吸引力,除了继续低价求生维持个几年自欺欺人,还有啥戏。


羿欧EO大概率又是市场炮灰边角料

至于最新推出的什么羿欧EO电动SUV,我勒个去,用不了几个月,零星销量数据会让吴周涛、李凤刚们无比寒心+彻底认清现实。

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