武汉冲一线差最后一块拼图？32号线为何成了白沙洲的“镜中月”

在武汉的白沙洲青菱这个片区，现在地铁只是没看到，但人却生活越来越多。这片区最近的楼房建的还挺快，大华、万科等，还有卓越等相继交付。再加上黄家湖大学城的师生，这附近的人对于交通来说，出趟门通勤非常困难，所以很期盼地铁32号线早点落地。

虽然现在这片区域有307、692等公交线路，但有一些地方比较偏远，公交车大半天要40分钟一趟。早晚高峰期车虽多，但挤得慌。就像白沙洲万科金色城市的上班族来说，大部分要乘坐地铁11号线，但得先坐定制公交转过去，在通勤上大概要花一个多小时。之前没定制公交，可能要两个小时。另外在光谷街道口上班的人也是如此，每天来回就好像在打持久战。有的人住在大华，但是在光谷上班，每年都留言说想要地铁，但没有下文。

在最近些年，不少人只能把希望放在地铁32号线，从规划里看，这个线路叫金口线。大概27~30公里的线路长度，从洪山区11号线跟张家湾站南延伸到江夏金口，设置10~12个站点，沿着南郊路、上汽通用大道修，白沙洲这边可以被覆盖到，青菱新城等人多地方也能顾及。对居民来讲，这个线路能做好，会让通行更上一个便捷的高度，可以方便直达武昌核心区，还能换乘去光谷、汉口。

在有些人的眼里，32号线还作为武汉两江四岸地铁闭环的最后一块拼图，因为这个线路的修好对武汉冲击一线城市有很大帮助。可是虽然理想很丰满，但现实是32号线在审批这块卡了许久，武汉地铁说线路还在规划研究阶段，没拿到批复。所以开工跟竣工时间还得等最后的批复才能确定。而如今只能希望线路能够进入五期规划。这让那些久等线路的居民心里挺复杂。

不过对于32号线有不少的争论。有人认为这个片区的人比较多，新建小区入住率也高，加上黄家湖大学等学校的师生，不用担心建起来没人。但是有些人却不看好，因为武汉的9号线还没消息，而32号线肯定比不过9号线。曾经有网友提出过一些想法，希望线路可以沿着白沙洲大道延伸到武汉火车站，或者加几个站方便到光谷。但也有人分析说，这样的线路可能20年内都建不成。

但老实说，32号线是否能够推进好对片区发展也很重要。白沙洲青菱这边发展在处于上升期，过两三年能够进到成熟的发展阶段。交通跟不上会影响区域的发展。青菱长江大桥很早通车，还有沌阳大道快速化改造。片区跟沌口的商圈关系也比较紧密。如果缺少地铁来撑腰，那要实现真正的高效互通并不现实。

武汉生活着1380万的人口。南部片区要重视才行了。32号线或许有机会进入到五期的规划。结合之前原先的发展情况跟客流要求，应该要加紧推动线路的落地。