北京
2025年12月18日，海南自由贸易港将正式启动全岛封关运作。作为国家战略的重要支撑，海南自贸港实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的制度创新，通过零关税、低税率、简税制等政策组合拳，构建全球资源配置的“超级接口”。
在这一历史机遇下，新海航祥鹏航空以多条海南进出港航线为纽带，构建“空中桥梁”助力自贸港建设。作为新海航航空集团旗下成员航司，祥鹏航空现运营52架现代化机队，构建起以昆明、成都为双枢纽，丽江、西双版纳等为支点，西南区内支线与藏区高高原航线为特色，辐射全国一、二线城市及东南亚的立体航线网络。
在海南自贸港建设关键期，祥鹏航空重点打造昆明=海口、昆明=三亚、成都天府=三亚、成都天府=海口、海口=赣州、海口=杭州等航线，形成覆盖西南、华中、华东的立体航空网络。其中，昆明=三亚航线采用空客A330宽体机每日执飞，单程运输能力提升至300人次，双通道设计加快上下机流程，座位布局宽敞，配备机上娱乐系统及降噪技术，提升旅客飞行体验。昆明=海口航线每日往返2班，有效承接西南游客赴琼旅游及商务需求，直接拉动当地酒店、餐饮、免税购物等产业增长。通过“海天无限”中转产品，祥鹏航空为北京、深圳、广州等20余城旅客提供昆明中转免费住宿权益。此外，海口=赣州航线作为祥鹏航空独家运营的“黄金支线”，为两地间的商务往来、文化交流及旅游发展提供高效通道。
面向未来，祥鹏航空将通过持续优化航线网络布局与运力配置，深度融入自贸港“双循环”发展格局，推动自贸港经济高质量发展跑出“加速度”，为海南建设具有世界影响力的国际旅游消费中心注入强劲动能。
（中国日报云南记者站 编辑：李映青 通讯员：艾芯羽）
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