天津
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
初冬鄂西，脐橙满山；机器轰鸣，建设正酣。近日，在中交路建参建的湖北房县—五峰高速公路兴长段施工现场，建设者正加紧推进九岭隧道掌子面的开挖、初期支护、仰拱浇筑及二次衬砌施工等各项施工任务。截至目前，项目已完成九岭隧道进口段左右洞合计1600米的掘进。
湖北房县—五峰高速公路兴长段全长约72公里，起自宜昌市兴山县峡口镇，与沪蓉高速交叉，接拟建的G5912房五高速兴山段，止于宜昌市长阳县贺家坪镇，与沪渝高速交叉，接拟建的G5912房五高速长阳至五峰段，主线采用高速公路标准建设，设计时速80公里。中交路建承建标段全长约4.2公里，为双向四车道，主要施工内容包含路基、隧道等工程，其控制性工程九岭隧道左线长7606米、右线长7576米。
建设过程中，中交路建项目团队引进智能拱架安装台车，构建“精准定位+高效支护”的施工新模式，彻底破解传统工艺痛点，实现三榀拱架安装时间从1小时40分钟缩短至50分钟，且较人工立架8人减少至4人，降低劳动强度，安全系数大幅提升，实现“安全性能优、支护效率高”的良性循环，工序衔接时间缩短50%，月进尺提升30%。
项目建成后，将串联神农架、三峡大坝、屈原故里文化旅游区、清江画廊等多个5A级景区，形成“快进慢游”的旅游交通网络，为鄂西高质量发展注入新动能。
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