“700万是里程碑，更是新起点”

（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

　　□ 本报记者 李 凤

　　11月22日9时，九寨沟景区迎来年度第700万名游客。继10月24日宣布游客接待量突破600万人次、创开业40余年来历史新高后，九寨沟再次刷新了年度游客接待纪录。

　　700万人次，不仅是数字的突破，也是对景区调度能力和服务品质的试炼。九寨沟景区通过智慧管理和高质量服务，成功应对节假日、暑期等客流高峰，交出了一份满意答卷。

　　“十年一剑”磨出优质体验

　　九寨沟位于四川省九寨沟县漳扎镇境内，是嘉陵江上游白水江源头的一条支沟。自1984年开放营业以来，九寨沟景区以翠海、叠瀑、彩林、雪峰、藏情和蓝冰“六绝”著称于世，被誉为“童话世界”“水景之王”。

　　“九寨归来不看水。”水是九寨沟的灵魂。来自长沙的游客赵赵一个月前曾赴九寨沟游玩，至今念念不忘。“深秋时节，斑斓彩林倒映在五花海的水里，真的宛如花海一般，非常美丽。珍珠滩则是从大面积的浅滩再到一整片的瀑布，十分壮观。”

　　目前，九寨沟对部分区域启动季节性轮休保育，关闭部分景点及栈道，并执行淡季游览政策，游客仍可在诺日朗瀑布、五花海、树正群海、珍珠滩瀑布等标志性景点欣赏冬日九寨之美。

　　一年四季，九寨沟各有风韵，吸引了一拨又一拨游客纷至沓来。“淡季九寨沟的晴天，是独一份的清冷浪漫。”近日，游客易女士在社交平台发文感叹。她说：“冬天，九寨沟的海子美到令人心颤。蓝海配枯木，没了绿与彩，反倒有股清冷诗意，和旺季完全不同。”

　　曾经的九寨沟僻处一隅，交通不便，从成都坐大巴车前往，需要颠簸七八个小时。有人曾感叹：“风景是真的美，去玩一趟也是真的不容易。”随着今年9月底九绵高速公路通车，成都至九寨沟的车程缩短至4小时，加上已开通的川青铁路成黄段和九黄机场，更多游客得以轻松畅游九寨沟。

　　今年春节假期、五一假期、暑期、国庆中秋假期和深秋彩林季，九寨沟多次迎来旅游高峰，游客接待量达最大承载量的有63天，其中旺季52天（4.1万人次）、淡季11天（2.3万人次）。7月28日至8月20日，景区连续24天单日接待游客量达最大承载量4.1万人次。

　　“九寨沟的调度能力太强了”

　　源源不断的客流，对景区的调度能力提出了巨大挑战。九寨沟景区健全完善快速响应、科学调度管理机制，全力确保景区规范有序高效运行，“九寨沟的调度能力太强了”一度冲上热搜。

　　近年来，九寨沟景区全面推行实名制网上预约。游客可网上购票，刷身份证入园。每晚22时，景区根据门票预订、天气、交通等情况，科学预测次日最高游客接待量，并根据预期情况及时发布信息，提前做足次日游客接待服务准备。景区还通过分时段入园，精确控制每日入园人数，有效分散客流压力。景区指挥中心大厅动态监测屏配合各景点智能监控系统，对景区内各景点、栈道、交通节点进行实时客流监测。

　　“以前来九寨沟，等观光车是个大麻烦，现在几分钟就能上车，太方便了。”曾多次前往九寨沟旅游的成都游客李玉明为九寨沟的观光车点赞。

　　目前，环保观光车是九寨沟景区内唯一的观光游览交通工具。阿坝大九寨旅游集团有限责任公司九寨沟旅游分公司营运部负责人唐文勇介绍，九寨沟景区内共有3条观光车运行线路，呈“Y”字形分布，分别为树正沟、日则沟和则查洼沟线路，3条线路交会于诺日朗中心站。景区只有一个出入口，呈往返路线，单程49公里，往返98公里，设有上下车站点共27个。车辆在景区内以城市公交车的形式循环运行，各主要景点均设有固定停靠站点，游客可在站点依次排队乘车。

　　“目前，我们已形成一套科学完善的车辆调度营运方案，力争让游客在景区门口排队至上第一站观光车不超过15分钟，进沟后站点候车不超过5分钟。”唐文勇说。

　　唐文勇介绍，景区根据游客量启动I-Ⅳ级车辆调度应急响应，精准配置观光车运力。当游客量达4万—4.1万人次时，启动I级响应，投入360台观光车，以确保运力充足，运行顺畅。

　　九寨沟景区科学搭建了三级调度体系和智慧平台。以诺日朗中心站的总调度指挥中心为核心，搭配每条沟的调度站长及各景点的现场调度人员，构建起三级调度网格。每台观光车配备车载电台，调度人员配备对讲机，强化沟通协作。借助“G-BOS监控平台”“智慧调度平台”和九寨沟风景名胜区管理局数字中心三大平台，调度员可实时掌握每个站点的客流量和车辆运行动态，实现科学研判、合理分流、精准调度。

　　此外，九寨沟景区还不断提升基础设施、优化路线与站点，观光车采取大区间、小区间相结合的运行方式分散客流压力，减少游客在站点排队候车的时间。同时借助80多公里的木栈道，引导游客采用乘车与徒步结合的方式游览，既减轻交通压力，又提升游览的安全性和舒适性。

　　唐文勇告诉记者，为了提高观光车运行效率，景区优化了驾驶员用餐安排，科学设置发餐时间和地点，实现分批合理用餐，保证用餐期间游客用车需求。“同时我们每台观光车配备一名讲解员，以优质服务和细心讲解，做好游客导览和安全提示。”

　　暖心服务始终在线

　　随着景区迈入高铁、高速公路“双高”时代，九寨沟的游客结构和出行方式发生了很大变化。唐文勇说，以往游客以年轻团队为主，现在则以自驾游、自助游为主，散客占比达六成，老人和小孩明显增多了，游客入园时间也更加分散。

　　面对新形势，九寨沟景区在加强智能调度的同时，暖心服务始终在线。唐文勇说，调度人员在高效指挥的同时还帮助游客寻人寻物，全年找回走失游客百余人，寻回手机、相机、钱包等贵重物品千余件，无记录的日常寻物更是不计其数。

　　一件暖心小事让唐文勇印象深刻。他说，今年暑期，一对从东北自驾而来的老夫妻在五花海走散，爱好摄影的大爷因沉醉于美景，不慎与未带手机的老伴失联。接到求助后，调度人员立即将大妈的照片转发至景区调度群。工作人员全员行动，通过喇叭呼叫、逐点搜寻，最终在诺日朗中心站找到焦急等待的大妈。“考虑到二老忙着找人，没能游览长海、五彩池，我们还安排景区工作车送他们前往游览，弥补了旅途遗憾。老夫妻十分感激，特意留下联系方式，邀请我们去东北做客。”

　　2002年至今，唐文勇已在九寨沟工作了20多年。他说：“刚来的时候，景区条件还比较差，雨天一身泥、晴天一身灰，管理也比较粗放，游客体验和现在简直天壤之别。”

　　如今美丽、“智慧”的九寨沟，离不开一代又一代九寨人的努力。唐文勇说：“景区工作人员大多是本地人。大家觉得，有这么多游客喜欢九寨沟，是我们的荣幸，也是我们的机遇。政府提出‘把游客当客人、当亲人、当贵人’的服务理念，我们也用行动践行这个理念，力争在安全营运、科学调度、优质服务等方面做到最好。”

　　“700万是里程碑，更是新起点。”九寨沟景区相关负责人表示，未来，九寨沟将以更开放的姿态、更智慧的服务、更动人的美景，邀请全球游客共赴下一场山水之约。