最近,新国标电动车再次成为热议话题。政策初衷是为了安全,但实际执行却让人哭笑不得。街头上,原本方便快捷的电动车被各种限制“绑架”,速度限制低、尺寸要求奇葩、续航虚标,骑上街就像在玩“慢动作竞赛”。不少上班族抱怨:原本十分钟能到单位的路,现在要多花一半时间;电池标称续航80公里,但真正骑不到60就没电。
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更荒诞的是,制定标准的人显然没真正骑过车。闭门造车的结果是“脱离实际”,而普通市民却要承担这些不便。有人调侃:“这些标准,是为了让骑车变成旅游项目吗?”政策本意是安全,但忽视了真实需求,导致市民骑车体验大打折扣。或许下一步,需要更多调研和民意反馈,而不是单纯靠文件制定规则。
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