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年度最佳ADV
特别说明下泛指所有称为拉力,ADV,包括旅行车,国产旅行车最不受待见,也就春风和升仕还在做这样的车型,就不单独列一项。
豪爵DL250, 质量,耐久经过证明。
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本田NX400,虽然国产化后小毛病增多,不过总体还算稳定的选择。
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春风450MT,非铺装能力突出,有驾驶乐趣。
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贝纳利TRK552X,外形到位,人称小水鸟。
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无极DS625X, 这个级别最大的排量。
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升仕703F,同价位最大的马力,做工优秀,配置到位。
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春风800MT-X,我们国产中大排量ADV四车横评中评价最好。
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长城灵魂 s2000 (旅行车),八缸自动档,比金翼多两缸。
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年度最佳巡航
豪爵TR300,舒服,稳定。
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无极CU625,骑士网亲测推荐,声浪,姿势,动力,油耗。
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钱江闪600 V2,钱江巡航集大成者。
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奔达灰石707,要颜值有颜值,要质量有颜值。
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春风 450 CL-C,外形,做工,声浪,动力等多边形战士。
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鑫源 骓1200 ,除了品牌,等于哈雷运动者。
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长城灵魂s2000CL,保定女神。
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年度最佳街车
本田CB400F, 均衡的性能和可靠的品质。
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春风675NK,出色的性能和丰富的配置及同性能下最强性价比。
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春风800NK,自主品牌最强操控。
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升仕703R,这个价位下最好的做工用料及性能配置。
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KTM790 DUKE,弯道手术刀。
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QJMOTOR 追600,四缸街车最优选。
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年度最佳复古车
张雪500F,比原版CB400操控更好,动力更强。
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本田幼兽CROSS 110,人手必备,改件众多。
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高金GK1200,凯旋平替。
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轻骑大脚怪,小排量攀爬车型唯一选择。
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本田CL300,外形评价两极化,不能学习维修技巧。
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豪爵DN150,只有外形不够到位。
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本田CGX150,只有外形到位。
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