收官！山东舰辽宁舰先后返航，美国最期待的双航母编队没出现？

近期，我国海军航母编队的动态备受关注。正如预期，辽宁舰掉头南下后，局势并未出现重大波动。12 日，整个航母编队再次穿越宫古海峡，顺利返回东海。与此同时，此前消失一段时间的山东舰现身锚地，验证了之前有关双航母部署的推测。

从战略层面来看，我国采取限制事态扩大、但坚决不允许他人突破底线的策略。这一策略既体现了我国维护和平稳定的意愿，又展现了捍卫国家主权的坚定决心。

技术角度而言，两艘滑跃航母联手在近海可具备堪比大型航母的战斗力。此次我国一南一北出动两艘航母，不过山东舰出海后行踪神秘，动态未对外暴露。而辽宁舰则处于舆论焦点，先是对 F - 15J 实施高水平压制，后又与中俄轰炸机群联合，完成两国首次海空联合训练。直至日本海上自卫队迫于压力将 “加贺” 号航母调回，辽宁舰才放弃向九州岛进军态势，南下绕圈并完成冬季训练后返航。在这轮交手中，F - 15J 表现不佳，成为最 “惨” 的存在。

山东舰很可能是海军预先准备的 “伏兵”。考虑到东亚理论上可能出现两艘美军 10 万吨航母，日本也可能抽调轻型航母及常规舰艇出海，北方 F - 35A 机队南下等情况，我国提前做好准备是必要的。最终局势未恶化，双航母编队未正式登场虽有遗憾，但更符合我国战略利益。自 1949 年以来，我国在对外事务上始终保持慎重、克制，这不仅是行事风格，更因有大国在侧翼窥视。

回顾历史，从 1950 年感受到美国航母威胁，到 2015 年国产东风 - 21D 登场，我国用了 65 年；从 1996 年购得 “瓦良格” 号，到 2025 年福建舰下水，又历经 29 年。我国一直集中资源解决问题，在未掌握能与最强对手抗衡并取胜的力量前，与其他对手高强度对抗是资源浪费。因为只要美国在旁，与其他对手交战难以取得最终胜利，美国希望看到类似印巴对耗的局面。上世纪 60 年代美国深陷越南战争十年，苏联趁机崛起；70 年代苏联出兵阿富汗耗尽优势，都是前车之鉴。

我国在对印、日问题上 “见好就收”，除战略考量外，还因我国处于高速发展期，时间对我们有利。以战斗机为例，2015 年我国四代半战机少量装备，核心是歼 - 11B、歼 - 10A 等；2020 年歼 - 16 和歼 - 10C 成群，歼 - 20 初具规模；2025 年歼 - 16 和歼 - 10C 停产，歼 - 20A、歼 - 20S 和歼 - 35 成为空军 “三剑客”，六代机也在筹备中。相比之下，美军十年仅完成 F - 35 量产，五代半和六代机进展缓慢。可以预见，未来我国军事体系将取得更大进步。

反观印度，受民族主义影响，在中印边境碰壁后对巴基斯坦下手。2019 年损失有限，此次巴基斯坦获中航工业全力支援后火力全开，印度损失惨重，这是分不清主次的典型后果。