美国空军于 2025 年 12 月 12 日授予康斯伯格防务与航空航天公司一份价值 2.409 亿美元的固定价格合同,用于生产第二批联合攻击导弹。
2025 年 12 月 12 日,美国空军授予康斯伯格防务与航空航天公司一份价值 2.409 亿美元的固定价格合同,用于生产第二批联合攻击导弹,该合同由 2024 财年和 2025 财年导弹采购拨款资助。该独家合同涵盖全方位导弹、集装箱、测试硬件和支持设备,工作在挪威进行至 2028 年 11 月 30 日。该合同支持在F-35A机队上继续集成和部署内部携带的 JSM。
在授予合同时,美国空军从 2024 财年采购导弹资金中承担了 137,970,866 美元,从 2025 财年采购导弹资金中承担了 102,933,232 美元。第二批被定义为专用生产批次,而不是单独的导弹采购,这意味着它将导弹制造与将武器从工厂输出到验收再用于作战使用所需的辅助设备结合起来。集装箱、测试硬件和支持元件的加入表明,空军不仅采购导弹本身,还采购在早期部署期间维持武器所需的基础设施。这种方法是精确制导弹药进入或扩大作战库存的标准做法,其中后勤和测试能力与武器同时采购。
联合攻击导弹(JSM) 是一种远程空射精确武器,旨在攻击海上和陆地目标,并针对 F-35(包括美国空军F-35A变型)的内部携带进行了优化。该导弹源自挪威的海军打击导弹(NSM),并吸收了美国工业界的参与,包括雷神公司的贡献,以满足集成和作战要求。内部托架使 F-35 能够保留其低可观察性配置,同时具有防区外打击能力,这与涉及受防御空域的任务相关。该导弹适合在可能包括先进防空和电子战的环境中作战,并配有红外成像导引头,支持末段目标识别。
联合攻击导弹将惯性导航和 GPS 制导与地形参考导航和地形跟踪飞行剖面相结合。末端制导依靠成像红外导引头,导弹还配备了双向数据链和无源射频寻的功能,以支持对雷达发射目标的交战,例如防空系统、火控雷达、预警雷达、目标跟踪雷达和交战雷达。 JSM重416公斤,长4 m,携带120公斤的爆炸破片战斗部。推进力由威廉姆斯国际 F-415 小型涡轮风扇发动机提供,预计最大速度约为 0.9 马赫。不同飞行剖面参考的航程数据包括,hi-hi-lo 剖面大约 555 公里,其他剖面超过 350 公里,而 lo-lo-lo 剖面大约 185 公里。
与第二批工作相关的资金和数量规划概述了美国空军打算如何在整个财政年度扩大采购规模。 2024 财年的资金用于采购最多 48 枚联合打击导弹综合弹及相关支持设备,而 2025 财年的资金用于采购最多 50 枚综合弹及相关支持设备。 2024财年武器系统总成本为1.61011万美元,2025财年为1.65909亿美元,相应的每枚导弹的单位成本约为335.4万美元和331.8万美元。规划框架还指出,由于四舍五入,总数可能不准确,并且在按预算购买的方法下,数量可能会根据协商的定价选项和可用资金而变化。
计划安排将生产工作与美国空军 F-35A 战斗机上的导弹的更广泛的测试和集成时间表联系起来。预计于 2025 年 9 月完成开发测试和评估后,预计将于 2026 年 5 月开始运行测试和评估。相同的规划框架将这些里程碑与飞机上网络武器能力的集成联系起来。与资助财年相关的交付时间表显示,2024 财年生产线计划于 2026 年 5 月左右首次交付,2025 财年生产线计划于 2027 年 3 月左右首次交付,但随着合同的进展,生产率和交货时间预计将稳定。
额外的成本和规划要素描述了该计划如何管理整个生产过程中的非经常性和经常性费用。承包商服务的增加与人员和差旅相关,以支持F-35A后测试、集成和生产活动,以及与网络安全和集成任务相关的扩展工程和技术支持。与此同时,适配器、电缆和装载支架等某些物品被确定为一次性成本,在以后的阶段中会降低。在此框架内,计划比较表明有能力采购大约 204 枚全面弹药,库存目标为 240 枚,一旦生产批次充分协商,最终数量可能会进行调整。总体而言,第二批合同为本十年后半段在美国空军库存中继续生产、集成和部署联合攻击导弹奠定了明确的途径。
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