北京
近日，字节前公关总监杨继斌在朋友圈宣布，已离开移动互联网公司字节，并于本月加入理想汽车，虽未透露具体职位，但外界猜测其或担任公关一号位。
杨继斌在字节深耕多年，职业履历丰富，先后担任高级总监、公关总监等要职，还深度参与了备受瞩目的“头腾大战”，积累了深厚的行业经验与资源。2025年初，他从字节公关部转任顾问，直至此次离开。
当下，理想汽车正面临着诸多挑战。2025年第三季度财报显示，理想汽车营收为274亿元，同比减少36.2%；净亏损为6.24亿元，同比由盈转亏。理想汽车业绩承压背后，是产品周期、公共关系舆论、供应链加速和政策变化等多重因素交织影响。在销量上，理想汽车第三季度交付总量为93211辆，同比下滑39.0%；年度目标完成度不足六成，四季度交付和收入预计仍将下跌。
面对困境，理想汽车CEO李想在财报电话会议上宣布，自第四季度起全面回归创业公司管理模式，告别运行3年的职业经理人治理体系。李想反思，职业经理人模式在稳定环境中有效，但在当前市场波动加剧、技术迭代加速的背景下，削弱了企业的灵活性与创新能力。回归创业模式后，理想汽车将聚焦四大核心原则，打破层级壁垒，激发团队创造力，以更快响应市场变化。
技术层面，理想汽车将未来筹码押在具身智能领域，持续加大在VLA大模型上的投入，计划2026年交付搭载自研M100芯片的AI系统，将产品重新定义为“具身智能”机器人。产品战略上，2026年L系列将迎来大改款，理想i6将通过“双供应商”模式解决电池供应瓶颈，预计明年初月产能提升至2万台。
杨继斌在此时加入，无疑被寄予厚望。其丰富的公关经验和行业资源，有望助力理想汽车在回归创业模式过程中，更好地应对公共关系舆论挑战，提升品牌形象与市场影响力。同时，也能为理想汽车在具身智能等新领域的推广与传播提供有力支持。而其究竟能做出怎样的成绩，猫头鹰车志也将继续关注。
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