统一股份李嘉的ESG突围战：降碳就是降本

在绿色低碳成为全球共识的今天，统一股份总经理、统一石化CEO李嘉提出了一个引人深思的判断：降碳的本质就是降低成本。当前，不少企业仍将绿色转型视为额外投入，李嘉的这一观点直指行业对低碳成本的固有认知。

在《经济观察报》“2024—2025年度受尊敬企业年会”上，这一论断引发热议。会后，李嘉用两个多小时的深度对话，从光伏板下的工厂讲到循环经济的技术突破，从长明灯的黑烟聊到AI研发平台的算法，勾勒出一家以低碳润滑油、绿色冷却液为核心业务的制造企业七年“绿色逆袭”的清晰路径。

在李嘉看来，ESG并非应付监管的“外衣”，而是一场嵌入管理全流程的降本增效系统战；绿色与盈利可以并行不悖，责任与增长能够相互成就。统一股份以可核算的低碳行动，把责任转化为竞争力，把绿色做成生意的长期主义，也为行业探索出一条在“双碳”浪潮中以透明治理赢得资本、客户与社会三重认可的突围之路。

ESG是一场降本增效的系统战

环保事故、供应链断裂、核心员工流失，这些潜在损失的规模远超前期投入。

李嘉认为，真正有效的ESG，应当是一套嵌入管理全流程的降本增效体系：在环境端，通过节能降耗与循环经济直接削减能源与物料支出；在社会端，通过维护员工福祉、客户满意度与供应商协作，减少摩擦成本与流失率；在治理端，通过透明、高效的决策与风险控制，避免重大经营与合规风险。

在统一股份的实践中，ESG不是附加题，而是竞争力的底层代码。公司自2018年启动低碳转型，用七个维度构建了一张清晰的“绿色账本”。能源方面，工厂70%用电来自自有光伏，一度电成本仅3毛多，比工业电价便宜近半，目标直指100%绿电；供应链环节，牵头成立“低碳供应链联盟”，按ISO20400可持续采购体系运作，优先选择减碳达标伙伴，从源头锁住碳成本；原料创新上，开发0碳润滑油，既降低原料成本，又减轻对化石资源依赖；包装环节，将塑料桶改为液袋加纸盒，减少70%塑料用量，同步降低材料与运输成本；技术上，以全生命周期研发理念推动产品碳足迹下降70%以上，开辟低成本“第二原料曲线”；产品端，碳足迹降低43%的液压油成本与寿命可比肩高碳产品，实现“无绿色溢价”；在生态建设上，参与国家低碳标准制定，与交通主管部门、知名出海车企、大型能源国企共建实验室，提前适应规则，避免贸易壁垒。

这些举措背后，是统一股份将ESG三大支柱细化到日常运营的指标化管理：在环境（E）方面，设定能耗强度、碳足迹、水足迹、废弃物回收率等年度目标，并纳入部门考核；在社会（S）方面，建立员工培训时长、安全事故率、客户满意度、供应商付款及时率等指标；在治理（G）方面，完善董事会多元化、信息披露透明度、反腐败与风险管理流程。

李嘉强调，ESG与管理是一件事，而不是分开的两件事，公司把ESG要求拆到每个管理项目里，从战略制定到执行评估一体化推进。

在他看来，一个负责任的企业，衡量标准很现实——所有合作伙伴能否从合作中获益。如果供应商赔钱供货、客户用产品不赚钱、代理商赚不到钱、员工得不到成长、股东分不到红、政府收不到税，这不是负责任的表现。

“负责任的企业要做到四件事：对国家依法纳税、创造就业；对上下游不拖欠、诚信合作；对客户确保产品有价值；对员工保障生存、发展与成长。这不仅是价值观，更是统一股份日常管理的主轴。”李嘉说。

绿色与盈利并行不悖

产品质量是企业的基石，也是履行社会责任的前提。李嘉强调，不好用的产品，谈责任就是空话。

在“内卷”加剧的市场，企业要先活下去，而活下去的前提是成本与效率的双重优势。统一股份30多年专注润滑油和冷却液，对此体会尤深。面对研发周期长的痛点，公司投入构建了内部AI研发平台，整合近10年积累的二十多万条研发数据、配方库。

现在开发特定指标液压油时，统一智能流体大脑可基于历史数据快速筛出备选方案，研发周期从6个月缩至1个月，效率大增。“这让创新站在32年积累的肩膀上。”李嘉表示，AI提高了找低成本原料的效率，也让公司在绿色产品平价化上抢得先机。

尽管技术驱动明显，李嘉依然强调面对面沟通的价值。“未来是‘AI+客户关系’的时代，但ToB业务里，信任和痛点理解很多时候只能靠人去建立。”李嘉认为，技术让企业跑得快，关系让企业走得稳。

“这已经不是选择题，是入场券。”李嘉表示，可持续航空燃油的成本曾是传统煤油的2.5至6倍，绿色溢价明显，但通过持续研发与供应链优化，统一股份把相关产品成本压到可竞争水平。例如，一款碳足迹降低43%的液压油，成本与寿命已可比肩高碳产品，“我们不让客户为减碳多花钱”。

在统一股份，“科技向善”是反复提及的理念。李嘉分享了一个案例：寺庙长明灯的黑烟熏黑建筑、危害僧人健康，公司耗时3年研发出无烟、健康、燃烧更久且带莲花香味的贡灯油，既解决问题又体现低碳责任。

这些实践背后，是统一股份对产品与技术的双轮驱动：一方面用扎实的研发与AI工具缩短创新周期、降低成本，另一方面用人际信任与定制化服务稳固客户关系；既在成熟赛道精进产品性能，也在新兴需求里找到绿色解法。产品质量守住底线，技术创新打开上限，两者合力让绿色与盈利并行不悖。

同时，统一股份在ESG的社会维度的投入也在加大：建立覆盖全员的职业发展通道与技能培训体系，过去三年员工平均培训时长提升30%；推行公平薪酬与绩效激励机制，确保员工收入与贡献匹配；在安全生产上实施“零容忍”政策，安全事故率连续五年下降。这些社会层面的投入不仅提升员工归属感与生产力，也降低了因人员流失或工伤带来的隐性成本，进一步夯实了ESG的综合回报。

从碳综合到能源生态

在ESG成果方面，统一股份用四年实现了从Wind ESG评级BBB到最高等级AAA的跨越，目前在53家石油、天然气与消费用燃料公司中排名第一。这些数字的背后是工厂变绿、包装瘦身、碳足迹与水足迹双降、成本优化的综合成果，也是环境、社会与治理三方面指标全面提升的体现。

李嘉表示，公司的ESG实践源于“科技向善，创造客户与地球都爱的产品”，这是最可持续、最有利可图的商业模式。

未来，李嘉还有着两个方向的规划：一是深耕现有润滑油赛道，持续推动产品低碳化直至“碳综合”（碳中和）。这意味着在原料、生产、使用到回收的每个环节都要实现净零排放，这不仅符合全球趋势，也能让企业在绿色标准日益严格的国际市场保持竞争力。公司正通过扩大光伏自发电比例、提升产品循环利用率、优化物流路线与运输能耗，逐步实现全生命周期的碳减排。二是拥抱国家能源转型，在光伏、风电、储能及用电生态中寻找新机遇。国家正从化石能源向电力转型，这是更广阔、更清洁的领域，统一股份将积极关注并探索其中的可能性，利用自身在技术研发和供应链管理上的优势，拓展业务边界，实现多元化发展。例如，在储能领域与合作伙伴测试绿色润滑与热管理解决方案，以降低新能源设备的运维能耗与碳足迹。

对于中国企业如何做好ESG，李嘉的逻辑始终清晰而坚定：降碳不是额外负担，而是降低成本、提升竞争力的必由之路；ESG不是附加题，而是企业管理和商业模式的深度融合。

在不少企业仍在考虑“绿色转型值不值得”的时候，统一股份用七年实践证明——绿色与盈利可以并行不悖，责任与增长能够相互成就。这或许正是“受尊敬企业”的应有之义：在时代命题面前，敢为人先，且能让理想照进利润的现实。

从七年前的低碳转型起步，到今天以Wind ESG评级AAA领跑行业，统一股份的实践印证了一个朴素逻辑，在“双碳”目标下，企业的绿色投入并非成本包袱，而是通过技术迭代、管理重构与生态协同释放出的长期价值。

统一股份的探索更重要的启示在于：绿色转型不是少数企业的先锋试验，而是所有中国企业必须修炼的基本功。“唯有将低碳行动嵌入产业链每一环，让责任与效率同频、创新与信任共振，才能在ESG浪潮中走得更远，最终以可持续的商业价值，回应时代的命题。”李嘉说。

免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。

李晓丹

宏观经济研究院秘书长