收费站查车引发悲剧，司机坠亡谁该担责？网友喊：严查到底！

一趟再平常不过的绿通运输，却让货车司机把命留在了收费站。河南商丘这起悲剧，看得人心里发堵，背后的安全漏洞和责任争议，值得所有人较真。

12 月 6 号下午，山东聊城的货车司机拉着一车生姜，从广西往潍坊赶。这趟活走的是鲜活农产品绿色通道，本来能免高速费，一路上经过好几个收费站，都是顺顺利利核验放行。

可到了商丘双八收费站，事情却变了味。工作人员要检查货物，按说这种登高查验的活，该是工作人员自己来，或者至少提供安全保障。可现场工作人员却让司机自己爬梯子，还得挪动货箱配合摄像头拍照。

司机想着赶紧送完货，没多想就答应了。他没留意收费站给的梯子有问题，梯脚的固定扣早就坏了，旁边也没人帮忙扶着。更让人揪心的是，工作人员自己戴着安全帽，却没给司机提供任何防护装备。

2 米多高的高度，已经够得上高空作业的标准了。司机爬到上面搬货，刚挪到第四箱生姜，坏梯子突然发生位移，他整个人跟着摔了下来，当场就不行了。好好的一个人，为了生计跑运输，就这么没了，家人接到消息后哭得撕心裂肺，一心要收费站给个说法。

这起悲剧根本不是什么 “操作失误”，而是明晃晃的安全管理缺失。按照绿通查验的规范，至少得两个人协作验货，全程还要有记录仪记录。可现场连基本的安全防护都没有，让司机孤身犯险，这本身就是严重的失职。

更让人难以接受的是，国家早就有规定，绿通查验要多用科技手段，比如数字辐射透视成像设备，减少人工登高查验的风险。很多收费站都是工作人员自己操作，或者用智慧设备快速核验，可这家收费站却让司机自己动手，完全把安全当儿戏。

网友们的愤怒不是没道理。有人说 “凭啥让司机爬梯子？工作人员自己不会上吗”，还有人吐槽 “坏梯子也敢拿出来用，这不是草菅人命吗”。公益律师也明确表示，收费站作为查验组织方，有义务提供安全的设备和防护，让司机自行冒险攀爬，本身就违反了法定义务。

目前收费站已经和家属达成协议，赔偿了 5.5 万元丧葬费，但家属后续还会走司法程序。可再多的钱，也换不回一条生命，弥补不了一个家庭的创伤。这起事件也给所有收费站敲响了警钟，绿通查验不能只图方便，安全底线绝不能碰。

长途货车司机本来就不容易，风里来雨里去，就想平平安安把货送到，赚点辛苦钱。规范的查验流程、到位的安全保障，是对他们最基本的尊重。如果每个收费站都能严格执行安全规定，多用科技手段少用人身冒险，这样的悲剧根本不会发生。

你觉得这起事故的主要责任在谁？绿通查验该如何兼顾效率和安全？欢迎在评论区分享你的看法，也别忘了点赞转发，让更多人关注货车司机的出行安全，推动相关部门严查整改！