27.99万元起，岚图追光L上市：科技和豪华全都要的新能源轿车

2025 年 12 月 10 日，岚图在北京举办了岚图追光 L 的上市发布会，雷科技受邀现场参加了此次活动。作为岚图今年的收官产品，岚图追光 L 的角色只有一个——补齐岚图在旗舰轿车市场的版图。说回此次活动，发布会的车型并不复杂：岚图追光共有两款车型——Max 与 Ultra，价格分别为 27.99 万元与 30.99 万元。

图片来源：雷科技

设计语言延续家族风格

整体上，岚图追光 L 的外观延续了岚图家族式前脸，但与此前的 SUV 系列相比，轿车化后的风格更突出比例感。和其他豪华新能源轿车相比，岚图追光 L 的车头视觉重心因发光 Logo 而有所提高，中间突出的宽大格栅也进一步强调了岚图追光 L 的豪华、平稳感，视觉上更加平衡。

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车辆尺寸为 5125mm × 1985mm × 1500mm，轴距 3010mm。从数字上看是典型的中大型轿车规格，也是有着同级车型中偏宽的车体比例。不过就像刚刚提到的那样，前脸细节的调整提高了车头的视觉重心，让岚图追光 L 看起来「宽而不趴」，整体视觉印象是偏稳重的行政轿车风格。

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至于配色，和近几年所有中国品牌新能源轿车一样，岚图追光 L 提供金銮红、金耀黑两款双拼色车身。除此之外，岚图也提供了香槟金、宸星灰、杜若白、玄英黑四款单色车身。当然了，已经成为岚图汽车标志之一的 20 英寸「光曜轮毂」与「光晖轮毂」也不会缺席。

说完外观设计，我们来看看岚图追光 L 的配置。在岚图追光 L 上，岚图首发了华系插混轿车全域 800V 平台、63kWh 大电池和 5C 超充的组合。事实上，近年来越来越多插混车型更青睐「大油箱」而不是大电池。

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但岚图追光 L 却反其道而行之，用 63 度大电池实现了 410km（CLTC）的混动轿车纯电续航；搭配 51L 的大油箱，岚图追光 L 的综合续航里程达到了 1400km（CLTC）。更让人惊喜的是，即使岚图追光 L 整备质量来到 2370kg，CLTC 亏电油耗也只有百公里 4.9 升。

考虑到北方冬季车主的用车需求，岚图追光 L 也支持低温超快充技术，在电池预热 30 分钟的情况下，-25 摄氏度环境的充电耗时只比 25 摄氏度环境下多 30 秒。另外，针对车辆冬季表面结冰的问题，岚图追光 L 的门把手也可以伸出「破冰」，外后视镜也可以正常折叠。

底盘方面，岚图追光 L 采用了前双叉臂+后五连杆的经典方案，Ultra 版本还配备空气悬架和智能魔毯底盘+CDC技术，拥有 100Hz 的阻尼调整频率和最大 65mm 的可调行程。在越台模式下，岚图追光 L 可以实现最大 161mm 的离地间隙，即使遇到维护较差的道路也能保证通行和舒适。

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另外，岚图追光 L Ultra 版还配备全向 10 度后轮转向功能，这对这台 5125mm 长的豪华轿车来说至关重要。

「双华为」座舱打造科技豪华体验

得益于 2025「All in 智能化」的战略布局，岚图全系车型将陆续搭载华为乾崑智能解决方案，此次发布的岚图追光 L 也不例外：

岚图追光 L 搭载 192 线激光雷达，采用华为乾崑智驾 ADS 4 和全维防碰撞系统 CAS 4.0 技术，支持车位到车位 2.0 和全场景智慧泊车。

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座舱方案上，岚图追光 L 采用了鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 方案，像四座加热通风按摩、6.6 升智能冷暖箱，4 区空调等配置也一应俱全。

被动安全部分，岚图追光 L 的车身结构继续沿用岚图此前「2000MPa 超高强度笼式座舱骨架」的思路，并针对正碰、侧碰、追尾和车顶强度等不同工况进行结构强化。电池方面使用的是岚图自家的琥珀电池 2.0，在防泄漏、防热失控等方面做了多重防护，整体上还是延续了品牌对电池安全的优先级。

补全了岚图的豪华车型版图

其实就产品实力来说，在雷科技看来，岚图追光 L 在 30 万这个豪华轿车分水岭价位的竞争力还是非常不错的。长期以来，30 万级轿车常被视作传统豪华品牌的入门阵地。用户选择这一档，主要看中的往往是机械素质、空间舒适性，以及品牌带来的确定感。

而新能源轿车在这个领域的存在感并不算强，原因很简单：大多数新能源轿车的产品侧重点偏向智能体验，底盘、材料、行驶质感这些传统豪华车强调的指标往往只是「够用」，不算突出。而岚图图追光 L 的出现，让这个价格区间拥有了在智能、舒适性与机械基础上不再明显失衡的新能源方案。

首先，岚图追光 L 并没有将所有精力都倾注在「智能化」这种「新豪华」上，在行驶质感上，岚图追光 L 依旧以近乎「堆料」的方式保证了乘员的舒适度，守住了豪华轿车的底线。在智能化表现上，岚图追光 L 也把频次最高的交互、导航、停车、车机体验做得尽可能自然。

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而从品牌自身的角度看，岚图追光 L 的上市也让岚图的产品结构变得更完整。SUV、MPV、轿车三条线都具备旗舰产品后，岚图在高端新能源市场的品牌认知会比过去更清晰：岚图不再是一个面向特定场景的豪华新能源品牌，而是能覆盖更多人群的一个完整矩阵。尤其在当前竞争激烈的新能源环境下，一个稳定、风格统一的产品矩阵，本身就是车企塑造品牌时不可或缺的基石。

说回岚图追光 L，在雷科技看来，岚图追光 L 的意义不在于「挑战」谁，而是让这个区间的消费者第一次意识到：同样的预算下，豪华轿车的产品形态完全可以有新的组合——岚图追光 L把机械品质与智能体验，这两个过去智能取舍的对立面放在一辆车里，并以较为务实的方式呈现给市场。

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尽管岚图追光 L 的出现还无法马上改变 30 万轿车市场的格局；但可以肯定的是，岚图追光 L 将改变消费者在 30 万价格段的购车参照系。而当用户开始习惯「30 万可以买到一辆整体体验没有明显短板的新能源豪华轿车」，入门豪车市场也将迎来真正的改变。

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