湾区“空中纽北”来了！大鹏无人机测试基地启用，发力低空文旅

深圳商报·读创客户端记者 肖晗

12月10日，深圳市大鹏新区无人机测试基地正式启用。作为深圳低空创新基础设施体系的重要组成部分，该基地将聚焦技术研发、适航验证等关键环节，为中大型无人机、eVTOL提供“全场景”测试服务。

大鹏新区同步举行低空经济产业推介会，记者会上获悉，依托山海资源禀赋，大鹏将大力发展“低空+文旅”，并落地建设坝光、溪涌等5个适配低空飞行器运营的城市候机厅客运枢纽，助力深圳打造“全球低空经济第一城”。

（图源：深城交）

打造国内首个eVTOL“空中纽北赛道”

深圳正全面建设全球低空经济总部研发中心，计划到2026年底建成“1+5+4”（低空经济大科学装置1个、低空经济运行试验区5个、测试场4个）低空创新基础设施体系。大鹏新区无人机测试基地是其中首个落地的测试场。

该基地位于大鹏坝光片区，占地面积1.1万平方米，设有综合服务中心、机库、运营中心、交付中心及展厅等配套空间。基地拥有真高600米、特定区域真高超过3000米、总面积20.2平方公里的低空适飞空域，向外延展超过300平方公里的海陆试飞空域。基地配备通信、监测、感知、气象等多类设备，具备低空数字基础服务能力。

“我们要打造国内首个电动垂直起降航空器'空中纽北赛道'”，深城交低空运营公司董事长吴远航在接受采访时表示。他告诉记者，基地将为中大型无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL)、未来航空器提供全景场景测试空间，重点覆盖高层灭火、森林消防、海洋海事等关键场景的测试需求。

摄影：深圳商报·读创客户端记者 肖晗

该基地由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司建设运营。当天，深城交与沃飞长空、一汽旗翼、道通智能、中航工业、联合飞机、零重力等12家企业签约，相关企业将陆续入驻基地开展测试与合作。此外，深城交与南方科技大学海洋高等研究院共同揭牌产学研用示范基地，双方将依托基地探索近海低空技术创新。

全场景测试“一站式”服务为产业“探路”

记者采访了解到，对于无人机企业而言，飞行测试基地将成为保障产品研发、降低运行成本、推动产业协作的重要支撑。

联合飞机科技有限公司副总裁江云霞告诉记者，作为无人机龙头企业之一，公司此前可利用深圳自有园区内的空地进行简单试飞，但涉及较复杂的场景，续航拉距测试等， 就需要异地进行。未来，企业计划将农业、城市物流、巡检等测试场景就近安排在大鹏，避免跨城市区域资源协调。更便捷和全面的飞行测试环境，将有效推动企业产品迭代和产业化落地。

“全场景测试是为产业“探路”'，可系统性验证各类飞行器与各种商业化应用的匹配度，将技术风险和市场不确定性降到最低。而除了提供物理测试场，基地还通过建设无人机消防装备质量检验检测、研发、展示交易、科普培训和竞赛活动五大服务中心，为企业提供从研发、检测、交易到人才培养的“一站式”服务。企业使用共享平台可大幅降低进入和试错成本。”深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司副总经理黎曦表示。

摄影：深圳商报·读创客户端记者 肖晗

据透露， 未来基地将以“全场景测试+商业化落地”双轮驱动，聚焦为企业提供全方位测试服务；构建产业集聚平台，加速科技成果向实际应用转化；推进场景示范，落地海岛物流、低空游览、应急救援等真实场景试点三大方向，并探索跨境低空飞行测试与服务。

记者从大鹏新区了解到，在距离测试基地约2公里的位置，大鹏低空经济产业园已于2024年挂牌。目前园区已集聚了一汽旗翼、杰恩凯、纵横低空、火烈鸟等一批低空代表企业，以及比亚迪、雄韬股份、比克电池等核心配套企业。产业上下游协同，共同推动低空经济发展。

发力“低空+文旅”解锁山海漫游新范式

新基地何以落户大鹏？ “大鹏新区兼具山、海、湖、岛的复合型地理环境，自然资源禀赋独特，适飞空域广阔，气象条件优越，年平均风速在2.5米/秒以下，自然灾害风险小，应用场景丰富”，大鹏新区发展和财政局局长吕旺旺表示。

他在大鹏新区低空经济产业推介会上透露，未来，大鹏将充分依托自然资源优势，重点拓展“低空+文旅”，解锁山海漫游新范式。据介绍，大鹏将构建全球独有的跨城、跨岛、瞰海、穿山的立体观光网络，通达区域内所有旅游景点。其中，空中快线网络以1小时内黄金航程架起大鹏连通湾区的空中桥梁，区内接驳网络以10－20分钟短途航程实现区域景区串联，枢纽联运服务网络则通过eVTOL/直升机与码头、核心轨道站点接驳，实现低空飞行器与其他交通方式的多式联运。预计到2026年，大鹏低空航线将达到50条以上。

既有应用场景基础以及完善的基础设施规划是描绘未来蓝图的底气。记者从深圳市交通运输局大鹏管理局获悉，近年来，大鹏新区低空文旅观光、城市巡检等飞行活动规模逐年增长。2024年新区低空文旅飞行达1.5万架次以上，服务游客4万人次。低空文旅观光运行规模占深圳市80%以上。2025年预计新区文旅观光、城市巡检等飞行活动近4万架次。目前，新区已建成低空起降设施62个，其中直升机和eVTOL起降点24个。

面向未来，大鹏新区结合新区发展实际，充分衔接上位规划，已形成138个低空起降设施布局规划初步成果。其中包括坝光、溪涌、金沙湾、新大、南澳口岸码头等5个城市候机厅客运枢纽，以及43个载人飞行起降点，可以承担城市与城际间的载客运营，并实现低空文旅覆盖各个景区。