在传统基建投资增速放缓的背景下,中国铁建正以前所未有的力度加速布局战新产业。近期,该集团密集召开战新产业推进会、重点工作部署会,并由党委书记、董事长戴和根亲自挂帅,明确提出:“发展战新产业不是权宜之计,而是长久之策”,要“拿出真招实招”,推动战新产业成为企业高质量发展的核心支柱。
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同时,中国铁建展开密集部署,推动战略落地。从“五新赛道”的顶层设计,到微电网、海上风电、绿色氢链等具体技术路径的落地;从“1+9+N”科技创新体系的构建,到海外战新业务的同步拓展——中国铁建正在完成一场从“工程承包商”向“科技型产业集团”的深刻蜕变。
在众多战新方向中,微电网正成为中国铁建最具代表性的突破口。近日,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出“加快智能电网和微电网建设”,为中国铁建的布局提供了顶层政策支撑。
依托旗下铁建发展公司作为新能源产业技术研究院实体承载单位,中国铁建已初步构建起“标准模块+场景适配+数字支撑”的微电网规模化推广模式,并聚焦三大应用场景。
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灵活微网,面向偏远铁路、矿山施工等无主网区域,研发移动能源系统。目前已联合中铁十九局开展西藏矿山微电网前期研究,解决供电不稳定、用能成本高难题。
交能融合,在新疆等物流重地布局“光储充一体化”充电站,为电动重卡提供绿色能源服务,探索最低用电成本下的商业闭环。
绿色氢链:推进新疆石河子“光伏—绿氢—低碳甲醇”一体化项目,通过微电网为高耗电的绿氢制备提供稳定电源,支撑国家“双碳”战略。
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目前,该研究院已形成覆盖“策划—投建—运营”的全链条能力,并构建“基础研究—技术攻关—产业转化”创新体系,使微电网真正成为中国铁建重要的战新板块。
在新能源另一主战场——海上风电,中国铁建同样取得标志性进展。其港航局投资建造的“铁建起重5000”与“铁建风电2000”两艘核心施工船,已在广东阳江风电场成功完成深水区风机基础与平台灌浆一体化安装任务。
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由此,中国铁建在海上风电施工领域实现了全流程自主化、高效化的重大突破,彻底摆脱对国外大型安装船的依赖。目前,公司正与大唐集团、国家电投等深化合作,共同拓展海上风电、清洁能源基地及核能利用等战新领域。
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