辽宁舰北上，刀架脖子了！美日都没想到：几十年布局全便宜了我国

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辽宁舰战斗群继续北上了，这可是真有意思了，一边是地面上的7.5级地震与海啸警报，另一边是海面上无可阻挡的钢铁巨舰，这两幅画面交织在一起，恰如其分地勾勒出日本此刻面对的地缘窘境。

当歼-15重型舰载机在甲板上待命，当055万吨大驱的垂直发射单元在波涛中起伏，一个让东京感到窒息的现实被赤裸裸地摊开了：曾经被视为大后方的核心精华地带，如今已全数落入别人家的打击覆盖半径之内。

让人玩味的是，面对这种仿佛要把刀架在脖子上的态势，日本方面的反应却是一反常态的“沉默”，没有激烈的军事反制，甚至连像样的“驱逐”动作都做不出来，只能远远地跟着，挂起“观察”和“监视”的旗帜。

这种近乎憋屈的忍耐，并非出于礼貌，更不是什么战略定力，而是因为他们猛然发现，这张要把自己勒得喘不过气来的“网”，恰恰是几十年前自己亲手编织，并恭恭敬敬铺在那里的。

众所周知，现代主权国家的领海范围通常是12海里，这是保护本土安全的黄金距离，作为世界主要经济体，日本对海洋资源的渴望毋庸置疑。

但在宗谷、津轻、大隅以及对马海峡的东西水道这五个关键咽喉部位，日本政府却极为“大度”地放弃了合法的领海主权主张，硬生生把本该连成一片的12海里领海线，回缩到了3海里，这一退，就在海峡的正中央留出了一道宽阔的“公海走廊”。

这道走廊，也就是如今辽宁舰编队大摇大摆通过的“高速公路”，在国际法理上，这属于国际航道和专属经济区的重叠部分，别说是各国的商船，就是满载实弹的军舰、乃至呼啸而过的战机，只要遵循无害通过原则，就拥有绝对的自由航行权。

这就是为什么当中国舰队穿插而过时，日本自卫队只能咬碎牙齿往肚子里咽，因为按照他们自己制定的规则，这就是合法合规的“路人”。

然而，这种看似自残的领海划分，在当年其实有着精明的算计，当时还处于冷战巅峰时期，为了让美军那庞大的航母战斗群、两栖攻击舰以及更敏感的核潜艇能够毫无障碍地穿梭于第一岛链内外，日本必须把门打开。

更深层的秘密在于，如果日本坚持12海里领海，那么这五个狭窄海峡就会变成完全的日本内水，美军带着核武器的舰艇通过时就会触发日本“无核三原则”的法律雷区。

为了让“盟主”进出方便，既能围堵苏联，又能快速支援东南亚，日本想出了这个把领海缩水的“妙招”，专门在自家大门上给美军留了五道缝。

这种设计在当时确实构筑了一张密不透风的铁幕，日本海上自卫队也就是在这个框架下，心甘情愿地把自己改造成了美军的“第二梯队”和“扫雷大队”。

他们发展反潜、扫雷、护航力量，根本目的不是为了独立作战，而是为了保障美军舰队通过这些“缝隙”时的一路平安，不管是北上去挤压苏联太平洋舰队在远东的生存空间，还是南下大隅海峡去控制东亚与东南亚的连接点。

那个年代，这五条航道是美日同盟手里挥向对手的鞭子，宗谷海峡用来卡住苏联的脖子，津轻海峡直接切入北太平洋腹地。哪怕是在那个剑拔弩张的岁月里，这也是一种单向的威慑特权。

但历史最喜欢开这种黑色的玩笑，事物的演变往往不以设计者的意志为转移，几十年的光阴流转，那个曾经为美国海军量身定制的“VIP通道”，那个为了避开法律争议而刻意留出的“公海缺口”，现在竟然全盘便宜了今天的我们。

这简直就是教科书式的“回旋镖”效应，随着辽宁舰航母战斗群战力的成型和远海训练的常态化，这些航道成了中国海军突破第一岛链束缚的最佳跳板。

这不仅仅是一条路的问题，而是整个战略态势的颠倒。以前，日本列岛像一道锁链锁住亚洲大陆。现在，这五个豁口成了从深海方向反向威慑日本列岛的突破口。

当驱逐舰编队穿越津轻海峡，那就不再是简单的航行，从军事地理的角度看，这意味着远程火力可以直接覆盖到北海道与本州岛之间的关键结合部。

最让日本感到无力的是，这种局面的形成是“不可逆”的，他们根本没有办法把这个口子重新堵上，毕竟美军的核潜艇和航母依然需要这些通道来维持在西太的存在感，如果日本为了阻挡中国海军而宣布领海延伸到12海里，堵死的不仅仅是辽宁舰，还有美国第七舰队的自由度，这是美国绝对不会允许的。

而且这条路不仅仅是中国在走，北方的俄罗斯海军同样心领神会，日本可能做梦都没想到，当初只为了伺候这一个“美军爸爸”而开的后门，现在却凭空多出了两个也是想来就来、想走就走的“严父”。

中俄两国的舰艇轮番作业，甚至时不时来个联合巡航，这五大航道瞬间从围堵对手的利刃，变成了对手以此进出深蓝、反向施压的快速路。

可以说，冷战思维留下的这笔“遗产”，如今变成了一笔还不完的“负债”，日本原本的海上防御体系是建立在“我攻你守”或者是“我封锁你突围”的假设上，这套体系严重依赖前沿部署和岛链封锁。

但现在的局面是，封锁线本身变成了对方的交通线，中国的舰队不需要再在那片狭窄的近海里和对手缠斗，只要穿过这几道门，就是广阔的西太平洋深水区。在那里，航母战斗群才能真正发挥出体系作战的威力，隐蔽、机动、展开，再无地理限制。