六获“最具幸福感城市”，泰州靠的只是“慢生活”吗？

七百年前，马可·波罗行至泰州，留下一句“这城不很大，但各种尘世的幸福极多”。七百年后，这句赞叹依然能在溱湖的芦苇摇荡、凤城河的戏腔婉转，以及一碗鱼汤面蒸腾的香气中找到最鲜活的注脚。

昨天，这份被时光验证的“尘世幸福”，为泰州赢得了第六个“最具幸福感城市”的称号，泰州的“慢生活”标签愈发有分量。但在长三角的“快节奏”中，让四百多万人持续幸福的根基，必然远不止此。

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“慢生活”的幸福配方

周末早晨，泰州的茶馆里已人声鼎沸。蒸腾的水汽夹杂着茶香与点心香，弥漫在木质桌椅之间。“我家祖籍就是泰州，这次特地选择坐高铁到老家体验水乡慢生活——早上皮包水、晚上水包皮，惬意得不得了！”上海爷叔吴志有表示。像他这样专程来体验水乡慢生活的上海游客不在少数。12月7日傍晚，600余名游客结束了“游苏超冠军城 享泰州早茶情”三天两晚的旅程搭乘泰州美食专列回到上海。

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这份从容不迫的“慢”，是泰州“尘世幸福”直观的底色。然而，生活于此的人们心里透亮：单纯的、停滞的“慢”，不足以支撑一座城市连续六年摘得“最具幸福感城市”的桂冠。那份茶馆里的闲适、古镇中的安宁，其背后是一套坚实的社会经济基座在稳稳托举。

数据显示，2025年1-9月，泰州居民人均可支配收入达41121元，保持着4.8%的增长。这意味着一碗鱼汤面、一曲《贵妃醉酒》背后的幸福，是可感、可测、可延续的。真正的“泰州式幸福”，是一场“慢生活”与“快发展”的精妙平衡，是一段“历史古韵”与“未来雄心”的和谐共鸣。

“人在三水中”的智慧

泰州的“泰”字，拆解下来恰似“人在三水中”。长江、淮河、黄海在此交汇，不仅塑造了地理风貌，更淬炼出这座城市刚柔并济的生存智慧。

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水的“柔”，润泽了生活的每一个缝隙。它化入“城在水中、水在城中”的灵动格局，化入千垛菜花、水上森林的生态奇观，更化入百姓的日常心态。但水的力量远不止于此。水的“刚”，体现在“汇通江淮之气概、畅达黄海之辽阔”的开放胸襟。

常泰长江大桥这座创造多项世界纪录的“超级工程”，便是这种精神的一个现代图腾。它如钢铁长虹横跨天堑，不仅仅方便大众出行、助推产业协作，更是江苏响应长江经济带建设、长三角一体化国家战略的关键落子。大桥连接的，不仅是两岸的土地，更是泰州“慢”的内敛与长三角“快”的机遇。

“三个不相信”的血性

若将泰州的幸福仅仅归因于水乡的温柔，那是一种误读。这座城市骨子里流淌的，是英雄杨根思那“三个不相信”的铮铮血性——“不相信有完不成的任务，不相信有克服不了的困难，不相信有战胜不了的敌人”。

今年“苏超”赛场，便是最新例证。一支不被看好的泰州队，一路逆袭，最终夺冠。终场哨响那一刻，全城的沸腾呐喊，与七十五年前英雄的誓言隔空共振。泰州人，正是凭着骨子里那股“三个不相信”的血性担当，逆袭了一次又一次不可能，拼出了今天这满溢全城的“尘世幸福”。

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这份“拼”，体现在更宏阔的产业版图上。在风雅闲适的另一面，泰州拥有两张硬核名片：“中国药城”与“世界船都”。这座茶馆飘香的城市，坐落着首个国家级医药高新区，汇聚了全球顶尖的医药创新力量。泰州还是全国最大的民营造船基地，造船量占全球十分之一、全国五分之一。全球每十艘新船，就有一艘出自这里，船厂的订单已排到2029年。

新时期的“沪泰路”

近年来，一条看不见的纽带正将泰州与上海紧密相连。如果问这纽带有多结实，一组“34567”的数字密码，或许是最生动的破译——泰州有3万多人在上海从事建筑业，四成以上农产品供应上海，年接待上海游客超500万人次，六成以上企业与上海建立合作关系，七成以上进出口货物通过上海口岸。这组密码，不是静态的统计，而是动态的双向奔赴。

“上海是长三角的龙头，泰州位于长三角中轴，只有主动融入上海、服务上海，才能更好融入长三角、崛起长三角。”泰州市委书记姜冬冬表示，高质量融入长三角一体化发展，关键在于如何充分发挥好长三角核心区、江苏中轴地带的区位优势，突破“居中思维”，打造江苏高质量发展的中部支点，不断提升在全国城市综合实力中的位次。加入上海大都市圈是泰州发展的最大势能。接下来，泰州将进一步密切与上海的合作联动，努力走好新时期的“沪泰路”。

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长三角协同创新的关键不仅是区位和政策，更是产业链的精准嵌合与制度创新的勇气。泰州医药和船舶两大王牌产业，均能深度参与上海产业链协作。复旦张江、迈博太科、泰康生物等一大批沪字号药企在泰州发展，复旦大学、上海交大等院校与泰州共建研究院、实验室。

泰州的幸福感，已不再是那个“城不很大”的满足。它正以更加开放的姿态融入长三角，成为区域中不可或缺的幸福补充。

原标题：《六获“最具幸福感城市”，泰州靠的只是“慢生活”吗？》

栏目编辑：唐闻宜

本文作者：新民晚报 黄佳琪