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豪爵AFR、ADX、Lumi125,你会如何选?

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豪爵的125踏板车是细分品类比较多的,且涵盖了高中低三个价位,进而就能满足市面上大多数用户的通勤需求,但过多的细分车型,也会让一些喜欢豪爵的小伙伴,在最终的选择上出现纠结。

我看了一下后台留言,有不少车友都在纠结豪爵AFR、ADX、Lumi125如何选。假如屏幕前的你也有点迷茫,不妨就来听听我的唠叨。



首先我们要搞清楚一点,单论品质这三款车型是高度一致的,即便它们的出场次序不一样,车型定位有差异,但在豪爵严格的品控下,它们都会具备性能稳定、超长服役的特性,所以在耐久性上无需顾虑,不管你选择哪一款都是靠得住的,唯独就是目前的市场保有量,因为出道时间的不同会有差异。



另外,这三款车型都有专属于自己的细分版本,尤其是AFR125会更加细化,所以在对比时,一定要搞清楚它们之间的不同,不要只看价格差异,即便这三款车型的第一标准就是预算决定走向,但也要尽可能的缩小差距。

搞清楚了以上两点,我们再来看这三款车型的主要区别:

1.外观各异



AFR125是这三款车型中最为保守的,所以很多小伙伴对它已经产生了审美疲劳;ADX125在设计手法上会更加大胆,甚至于它的观感早已经超越了125踏板车的范畴,会给人带来一种150附体的感觉。



Lumi125则是一款很有复古意境的小踏板,虽然有人调侃它不适合男士骑行,但只要你是复古迷,在万元左右的车型中它的质感很容易让你无法自拔。因此这里就出现了外观决定选择的又一标准。



很多小伙伴之所以无法做出抉择,主要是深陷风格泥潭无法自拔,说白了就是根本搞不清楚自己更喜欢哪一种元素,很容易朝三暮四,但这显然是不理智的,你必须做出选择。



这里有一个最简单的办法,别听别人怎么说,每一款车都去拍一张自己骑行的图片,然后再挑选个人认为最棒的那一张,那么当前风格就是你想要的。就我个人而言ADX125更符合我的心态。

2.数据差异



从官方数据来看,Lumi125所采用的ESS发动机是三款车型中账面数据最强的,它的最大功率达到了7KW,最大扭矩来到了10.4N·m,而另外两款车都是6.6KW和10N·m,所以有不少小伙伴就是冲着高功率版发动机去的。



但需要注意的是ADX125其实也是高功率版,只不过上市之初官方并没有刻意宣传,而AFR125实际表现也不错,它们之间的性能差异并没有你想象中的那么大,不过细微的感觉还是有的,毕竟优化后的ESS在提速和运转品质上都有晋级。

3.配置不同



AFR125是三款车型中基础配置最弱的,而ADX125则会更为丰富,Lumi125则属于居中,但它们都有ABS(AFR125X有)且基础用料差不多,唯独就是在配置的组合上会有出入,这种差异和细分定位有直接关系。



其中ADX125会有无钥匙启动、TFT仪表、三模组超亮大灯、全车LED灯具、博世ABS和日立TCS等。



Lumi125会有无钥匙启动、时尚灯组、博世ABS、日立TCS、彩屏仪表、半热熔轮胎等。所以注重配置组合ADX125会更有优势。



除此以外,这三款车型的装载空间也会有一定差异,另外结构设定也会略有不同,即便它们的轴距都是1300mm,但综合来看ADX125可利用空间会更大,它的座桶空间达到了21升、地板前后距离为290mm、另有斜脚踏设计,所以它的实用性会更突出,骑行体感也会更理想。



最后给个选择建议,如果你就是看中了豪爵的品质,但又不需要随波逐流的颜值和所谓的丰富配置,就可以重点关注AFR125。



但如果更在意复古意境下的精致外观和性能表现,Lumi125就会更值得考虑;而既要颜值又要实用性还要配置体验和骑行品质,ADX125无疑是理想拍档,所以没有什么好纠结的,自己喜欢或者适合自己的就是你想要的。

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