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现场照片从左至右依次为:赛力斯集团董事长张兴海,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇,华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东,江汽集团党委书记、董事长项兴初,上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长王晓秋,华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻,共同见证鸿蒙智行全面深化战略合作。
此次合作升级将围绕"统一标准、资源共建"的核心理念展开,意味着鸿蒙智行全方位生态联盟的合作再升级。联盟将重点推进以下五大领域合作:
归一化、平台化解决方案
联盟将推动鸿蒙座舱、智能驾驶、云服务等核心技术与核心部件的标准化,统一质量管控体系与生态接口规范。此举不仅提升整车品质稳定性,更将为中国智能汽车标准体系的自主创新提供实践样板。
标准化服务体系
鸿蒙智行将打造行业首个跨品牌共享售后服务中心网络,覆盖售前咨询、车辆交付、维修保养等全生命周期服务流程,实现“一个标准、一致体验”,打破品牌壁垒,提升用户满意度。
共建充电网络
五界品牌将联合投资建设“鸿蒙智行充电站”,整合现有充电基础设施,构建覆盖全国的超级补能网络。通过统一账号体系、充电地图与支付体验,用户无论驾驶哪一“界”车型,均可享受无缝、高效的补能服务。
创新技术落地
联盟将设立联合创新中心,聚焦下一代智能汽车关键技术——包括端云协同AI、车路云一体化、新型电子电气架构等,加速从实验室到量产的转化效率,确保技术领先性与商业化落地能力。
联合营销服务
在市场端,联盟将建立营销服一体化操盘机制,实现品牌声量共振、渠道资源共享、用户运营协同,形成“1+1>5”的聚合效应,全面提升整体市场竞争力。
“鸿蒙智行的成长,代表着智能汽车产业从单打独斗的时代走向生态协同。”余承东在发布会上强调,“我们将以统一标准和资源共享为核心,为用户创造确定性的价值体验。”
这番表态清晰勾勒出华为在智能汽车领域的战略演进路径:从早期的“HI模式”(Huawei Inside)到如今的“鸿蒙智行”深度生态合作,华为正由技术赋能者转变为生态组织者。而此次“五界”联盟的全面升级,正是其“不造车,但帮车企造好车”理念的最高级实践。
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