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近日,许昌市绕城高速项目南水北调矮塔斜拉桥首根斜拉索成功挂设并张拉到位,标志着该桥梁工程正式进入斜拉索施工阶段。
许昌市绕城高速公路南水北调特大桥是项目控制性工程,主桥采用(96+175+96)米双塔中央索面预应力混凝土部分斜拉桥设计,上跨南水北调干渠,地处一级水资源保护区,施工技术要求高、环保管控严、安全风险大。全桥共设44根斜拉索,此次成功挂设的首根斜拉索为13号墩C1号索,索体由55根фs15.2mm单根环氧钢绞线组成,为保证每根索中各钢绞线索力均匀,在单根张拉过程中,采用振弦式传感器对张拉力进行实时监测与控制,以确保张拉操作的精确性和稳定性。
为确保斜拉索挂设顺利实施,项目团队提前谋划、精心部署。一方面组织技术骨干编制专项施工方案,反复优化索鞍安装、钢绞线下料、挂索张拉等关键工序流程,邀请专家进行方案评审和技术交底;另一方面严格落实水资源保护要求,采用全封闭挂篮兜底防护、水面浮桥 +围油栏双重防护等措施,杜绝施工杂物和污染物侵入干渠。首根斜拉索的成功挂设,不仅验证了施工方案的科学性和可行性,也为后续斜拉索施工提供了重要技术参数和操作经验。
来源:河南交通投资
编辑 :齐畅
审核:王淼
监制:苏萌
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