今天,备受广大泰兴市民关注的沪渝蓉高铁泰兴段项目建设取得了重要进展——箱梁架设全部完成。
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今天下午4点半,在沪渝蓉高铁中铁十一局站前九标,施工人员操作着架桥机,将最后一榀箱梁平稳架设在黄桥站工区走行线大桥9号墩到10号台上,标志着沪渝蓉高铁泰兴段1095榀箱梁架设全部完成,全面进入了桥面系及无砟轨道施工阶段。
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为确保工程质量,在制梁施工中,施工单位依托物联网与大数据分析等技术,自主研发和优化了接触网基础预埋件智能定位焊接生产线、箱梁自动化喷淋系统等智能设备,为高质高效推进箱梁预制任务提供了有力科技支撑。在箱梁架设过程中,施工人员严格遵循技术规范及安全操作规程,严格把控安全质量关,为圆满完成全部箱梁架设提供坚实保障。
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沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,与长江黄金水道形成优势互补,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,总长约2100公里,设计时速350公里。其中,泰兴段长约28公里,途经分界、黄桥、古溪、元竹、新街,设黄桥车站。
沪渝蓉高铁建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
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