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苏联主战坦克195号主战坦克原始技术蓝图泄露,为这一旨在保持21世纪装甲质量优势的雄心计划提供了新的见解。3D艺术家Gustiiz3D制作了一组“基于最近泄露的真实图纸相册”的渲染图,提供了关于坦克类型(俗称“T-95”)的更多细节。这是自1964年T-64以来,苏联军队首次采用全新设计,T-64被认为在性能上领先西方主战坦克近二十年,其采用滑膛炮、穿甲尾稳定脱壳弹(APFSDS)的穿透能力,以及先进的复合层压装甲,这些技术在西方坦克上15至20年后未被复制。
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在20世纪70至80年代,T - 64的设计获得了显著优化。其近似型号T - 72和T - 80分别于1973年和1975年以性能逐步提升的版本列装服役。其中,T - 72作为成本更为低廉且设计简化的变体,而T - 80则属于成本较高但机动性更为卓越的变体。
尽管降级后的T - 72出口型号在性能上远逊于T - 64或T - 80,但其在20世纪80年代的黎巴嫩战争以及伊朗 - 伊拉克战争中,相较于西方同类装备仍展现出显著优势。进入80年代,随着新型西方坦克的问世,尤其是德国的豹2和美国的M1A1艾布拉姆斯,在多个维度上缩小了与苏联坦克的能力差距。
195号项目的设立,旨在为苏联装甲部队在20世纪90年代末至21世纪初营造巨大且持久的装甲作战优势,正如T - 64自20世纪60年代初起所达成的领先地位一般。
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正如T - 64在火力方面凭借125毫米滑膛炮实现了对西方坦克的显著超越,相较于美制M60和德国豹1所配备的105毫米线膛炮,该坦克在火力上有大幅提升。同样,人们期望后续坦克能够引入152毫米主炮,此主炮预计具备极为突出的穿透力优势。
T - 64在乘员保护和自动化程度方面开创了全新局面,其下一代继任者预计也将在全球范围内起到引领作用。据预估,其装甲防护能力将达到能够抵御穿甲弹等效1000毫米的水平,对于成形炸药攻击的防护能力则可达1500毫米。
该坦克开创了一种新型布局,三名乘员被安置于隔离的装甲舱内,炮塔和主炮实现远程操作。这与T - 64采用自动装弹机后在当时实现的革命性布局相呼应。
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下一代苏联坦克预计在轮廓上会比T - 64更低矮,而T - 64本身的轮廓就远低于西方主战坦克,这在很大程度上得益于其独特的乘员布局设计。
尽管这款坦克看似极有希望成为二战后历史上最具革命性的坦克,并且已经进入原型开发阶段,但苏联的解体以及随后俄罗斯在经济、工业基础和科技领域遭遇的极端衰退,阻碍了该坦克的开发进程,使其未能完成研发。
在2000年代该项目取消之后,俄罗斯陆军于2015年推出了一款下一代坦克——T - 14“阿玛塔”。这款坦克是基于许多与195号项目相同的概念打造而成的。不过,它被认为是一种野心相对较小、经过“简化”的设计,这反映出后苏联时代在技术和预算方面所面临的限制。
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截至2020年代中期,T - 14项目出现重大延误,这使其未来发展充满了极大的不确定性。此时,距离“T - 95”计划服役已然过去了四分之一个世纪。
这些延误导致中国凭借已列装服役的新型100式坦克取得了决定性的领先优势,美国和韩国也正紧随其后积极推进M1E3和K3项目。倘若这些项目完成并投入实战运用,俄罗斯装甲部队将被远远甩在后面。
尽管最新的俄罗斯T - 64衍生型号T - 90M坦克被广泛认定与最为先进的西方同类坦克(如M1A2艾布拉姆斯)性能相当,甚至老旧的苏制T - 72坦克也已证实有能力与新制造的艾布拉姆斯坦克正面对抗并将其摧毁,但俄罗斯能否在T - 64的设计基础上实现超越,其装甲力量的可持续发展地位仍然存疑。
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