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每日车闻:多款重磅新车续航曝光/全新奔驰GLB首发

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【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括昊铂S600增程版续航曝光、智己LS8续航曝光、全新奔驰GLB参数图片)官图发布、坦克300极地版将12月11日上市、欧拉5将12月16日上市、特斯拉上海超级工厂第400万辆整车下线、奥迪AUDI E7 X官图发布、五菱星光家族首款硬派SUV预告图发布、方程豹钛7首搭比亚迪畅联App等。


昊铂S600增程版续航曝光

36度电池|纯电续航180km

日前,在工信部最新减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中,我们看到昊铂S600增程版续航信息,新车将配备36.028千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航最高为180km(测试工况未知,预计为WLTC工况)。昊铂S600定位中大型轿跑SUV,车长超5米,轴距2936mm,采用5座布局,动力搭载1.5T增程混动系统。


外观方面,昊铂S600延续了家族式设计风格,新车前脸造型与昊铂HL有几分相似,尤其是采用了分体式大灯组布局,内部有两条纵置日间行车灯带(昊铂HL为三条),新车车顶均配有激光雷达,预计搭载智能辅助驾驶系统。



车身侧面采用轿跑式设计,与现款昊铂HT一致,配备隐藏式门把手和低风阻轮毂,提供4种轮毂样式可选,涵盖19英寸和20英寸。新车尾部造型富有层次感,采用贯穿式尾灯设计,两侧同样有两条纵置日间行车灯带,与前灯组相呼应。


车身尺寸方面,昊铂S600的长宽高分别为5015/1933/1700(1685)mm,轴距为2936mm,采用5座布局。作为对比,昊铂HT的长宽高分别为4935/1920/1700mm,轴距为2935mm。



动力方面,昊铂S600提供增程和纯电动力可选,其中增程版搭载1.5T增程器,最大功率118千瓦,匹配容量为36.028千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航分别为170km和180km(测试工况未知);纯电版搭载最大功率250千瓦驱动电机,匹配三元锂电池组,目前电池容量和续航信息未知。

编辑点评:从目前市场情况来看,昊铂S600未来上市后将会与小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6等车型展开竞争。

智己LS8续航曝光

52.1千瓦时/65.9千瓦时电池组|纯电续航最高355km

日前,在工信部最新减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中,我们看到了智己LS8电池和续航信息,新车将提供容量为52.1千瓦时和65.9千瓦时电池组可选,纯电续航最高335km(测试工况未知,预计为WLTC工况)。智己LS8定位中大型SUV,提供5座和6座可选,搭载1.5T增程混动系统。作为参考,智己LS9售价区间为33.28-36.28万元,智己LS8售价有望30万以内。





外观方面,智己LS8采用了家族式最新设计语言,整体造型风格与智己LS9如出一辙,新车前脸配备星环式贯穿灯带,尾部采用与之呼应的贯穿式尾灯组。一个值得关注的细节是,根据申报图,智己LS8将配备激光雷达,并且提供了两种不同造型的激光雷达选项,其中一种采用了与车顶露营灯相结合的创新设计。


车身尺寸方面,智己LS8定位为中大型SUV,其长宽高分别为5085/2000/1807(1817)mm,轴距达到3060mm,提供5座和6座可选。


动力方面,智己LS8搭载1.5T增程混合动力系统,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中1.5T增程器最大功率为114千瓦,后驱版配备最大功率230千瓦电机,匹配容量为52.1千瓦时电池组,纯电续航279km(测试工况未知),馈电油耗为5.9L/100km。

四驱版在此基础上增加最大功率150千瓦或160千瓦前驱动电机(共有两个版本),提供容量为52.1千瓦时和65.9千瓦时电池组,CLTC纯电续航对应268km和335km(测试工况未知),馈电油耗均为6.2L/100km。

编辑点评:从目前市场情况来看,智己LS8未来上市后将会与问界M7理想L8、魏牌蓝山、腾势N8L等车型展开竞争,填补智己LS6和智己LS9之间的市场空白,预计起售价30万元以内。

smart精灵#6续航曝光

1.5T插混|纯电续航最高234km

日前,在工信部最新减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中,我们看到了smart精灵#6续航信息,新车将提供容量为20千瓦时和41.46千瓦时电池组可选,纯电续航分别为110km和234km(测试工况未知)。smart精灵#6定位中大型轿车,采用轿跑式车身设计,配备电动扰流板,车长超4米9,轴距2926mm,搭载1.5T插电式混动系统。



外观方面,smart精灵#6整体造型非常简约时尚,新车前脸采用贯穿式大灯组设计,前机盖进行了一点凹处理,营造出肌肉线条感。同时,车顶配有激光雷达。车身侧面采用溜背式造型,配备隐藏式门把手和十幅式运动轮毂,提供19英寸和20英寸可选。




车尾造型较为圆润,采用贯穿式尾灯设计,与前大灯组形成呼应,同时配备掀背式尾灯和电动升降扰流板。车身尺寸方面,smart精灵#6的长宽高分别为4906/1922/1508mm,轴距为2926mm。


动力方面,smart精灵#6搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率120千瓦,馈电油耗低至4.75L/100km。续航方面,提供容量为20千瓦时和41.46千瓦时电池组可选,CLTC纯电续航分别为110km和234km。

编辑点评:从目前市场情况来看,该车未来上市后将会与小米SU7、领克10 EM-P、比亚迪汉、别克至境L7等车型展开竞争,预计售价20-25万元左右。

全新奔驰GLB首发

燃油和纯电动力

12月8日,全新梅赛德斯-奔驰GLB全球首发,新车与全新CLA共同基于MMA紧凑型车架构打造,提供纯电和燃油两种动力,纯电车型搭载800V电气架构和两挡变速箱,WLTP工况下续航里程为631公里,计划2026年初上市。


新一代GLB延续了初代车型的方正轮廓,燃油版采用镀铬星辉格栅与发光边框,纯电版本则采用内置94颗独立LED的发光面板,可呈现多种迎宾光效。车头车尾的LED灯组均融入三叉星徽元素,贯穿式尾灯支持动态点亮。

车身尺寸方面,新车轴距较前代车型增加60毫米,达到2889毫米,提供5座和7座两种布局。装载方面,后备箱容积最大可达1715升,纯电车型还额外提供127升前备箱。


内饰方面,新车采用10.25英寸仪表盘、14英寸中控屏、14英寸副驾娱乐屏的组合,同时新型多功能方向盘重新启用拨杆控制限速与自适应巡航,并可通过滚轮调节音量。全新奔驰GLB提供城区和高速领航辅助驾驶系统,系统由10个外部摄像头、5个雷达以及12个超声波传感器组成。

动力方面,全新奔驰GLB纯电车型采用800V电气架构,提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版电机最大功率250千瓦;四驱版系统综合功率260千瓦,百公里加速5.5秒,匹配容量为85kWh电池组,WLTP工况纯电续航631公里。

燃油版车型搭载全新1.5升4缸涡轮增压发动机,匹配48伏轻混系统,前驱版最大输出功率分为100千瓦和120千瓦,顶配4Matic车型最大功率140千瓦,搭载一块1.3kWh的48V锂电池,搭配8速双离合变速箱。

编辑点评:从目前市场情况来看,全新奔驰GLB未来上市后会与特斯拉Model Y行程竞争关系。作为参考,现款奔驰GLB售价区间为31.19-36.79万元。

坦克300极地版将于12月11日上市

限量300台

日前,从长城汽车官方获悉,坦克300极地版将于12月11日正式上市,该车此前已在2025广州车展首发亮相并开启预订,全球限量300辆。坦克300极地版由坦克品牌与用户共同打造,针对极寒环境与专业越野场景进行了多项专属升级,动力上提供2.0T汽油及2.4T柴油发动机可选。作为参考,现款坦克300售价区间为19.98万-23.48万元。



外观方面,坦克300极地版整体延续了现款车型设计,最大特色是采用了极地橙专属配色,同时配有专属"极地锋芒"车身拉花与特殊LOGO,且前翼子板处"还配一有"极地荣耀"身份徽章,彰显了该车的独特身份。据官方表示,车身拉花的设计灵感则源自南极州最高峰文森峰和北极圈内最高的贡比约恩山。


相比外观上的独特设计,坦克300极地版内核在于功能方面,其提供了三套功能选装包,包括冬日守护包:包含前风挡加热和喷嘴加热,能在-30℃以下的极寒天气中,有效防止风挡玻璃结冰和起雾,且支持手机远程一键启动,实现快速化霜除冰。

雪地征服包:配备了全地形AT轮胎,大大提升了车辆在雪地、冰面等湿滑路面的抓地力。脱困护航包:配备了无线遥控绞盘(9500磅)和2.5吨牵引资质。

车身尺寸方面,坦克300极地版定位紧凑型硬派越野SUV,其长宽高分别为为4760/1930/1903mm,轴距2750mm,采用了非承载式车身,拥有33度接近角、34度离去角。


内饰方面,坦克300极地版同样延续现款车型设计,采用14.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸内嵌式全液晶仪表组合,搭配双辐式多功能方向盘,应用电子怀挡式换挡。座舱方面,新车搭载Coffee OS系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持4G网络、四区域语音识别唤醒、应用商店、车载KTV、手机APP远程控制等功能。

动力方面,坦克300极地版提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机可选,最大功率分别为167千瓦和137千瓦,峰值扭矩分别为387牛·米和490牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,并配备前后桥电控差速锁、大扭矩电控分时四驱、MTS全地形控制系统等功能。

欧拉5将于12月6日上市

预售价区间为10.98-14.28万元

日前,从欧拉汽车官方获悉,旗下全新纯电SUV——欧拉5将于12月16日正式上市,该车已于11月12日开启预售,共推出5款车型,预售价区间为10.98-14.28万元。作为欧拉品牌开启全新命名体系(品牌+数字)的首款车型,欧拉5定位紧凑型纯电SUV,搭载最大功率150千瓦驱动电机,CLTC纯电续航最高580km,并配备激光雷达,将支持高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。



外观方面,欧拉5延续了家族式设计,整体造型风格简约圆润,新车前脸采用封闭式设计,搭配标志性的圆形灯组设计,新车车顶还配有激光雷达。在配色上。欧拉5提供塞纳灰、白崖白、林芝红、赛里木湖蓝、沙洲米共5款颜色可选。


车身侧面造型较为运动,车身线条非常流畅,采用传统机械式门把手设计,配备18英寸"米"字型轮毂,让整车显得更为饱满。新车尾部造型与欧拉好猫相似,尾窗下侧使用贯穿式尾灯组,车顶带有扰流板,尾门中央处悬挂"GWM"车标。

车身尺寸方面,欧拉5的长宽高分别为4471/1833(1844)/1641mm,轴距为2720mm,整体尺寸与比亚迪元PLUS、零跑B10、吉利银河E5等车型相近。


内饰方面,欧拉5整体设计非常简洁,采用15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表组合,搭配双辐式多功能方向盘,应用电子怀挡式换挡,提供晨曦白、漫午棕、星夜灰共3款颜色可选。座舱采用Coffee OS车机系统,已接入DeepSeek大模型,支持4G网络、应用商店、双区域语音识别唤醒等功能。

在辅助驾驶方面,欧拉5搭载长城汽车自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,最高配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个感知硬件,支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车(跨楼层记忆泊车)等功能。

动力方面,欧拉5全系采用前置单电机布局,搭载最大功率150千瓦电机,峰值扭矩260牛·米,最高车速170km/h。续航方面,提供容量为45.3千瓦时和58.3千瓦时磷酸铁锂电池组可选,CLTC纯电续航分别为480km和580km,SOC 30%-80%快充仅需20分钟。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。

编辑点评:从目前市场情况来看,欧拉5的竞争对手主要包括比亚迪元PLUS、吉利银河E5、埃安AION Y、零跑B10等紧凑型纯电SUV。

特斯拉上海超级工厂第400万辆整车下线

6年贡献特斯拉全球近一半的销量

2025年12月8日,从特斯拉官方获悉,特斯拉上海超级工厂第400万辆整车正式下线,下线车型为特斯拉Model YL。自2019年12月30日开始交付Model 3以来,6年间上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量,并实现了高达95%+的本土化率,平均30多秒下线一台整车。


作为了解,特斯拉上海超级工厂于2019 年10月获得生产资质并开始投产,同年12月30日完成Model 3首批交付,实现 "当年开工、当年投产、当年交付" 的速度。在2022年8月13日,特斯拉上海超级工厂实现第100万辆整车下线,从投产到达成这一里程碑用时32个月。

2023年9月,特斯拉上海超级工厂完成第200万辆整车下线,从100万辆到200万辆仅用了13个月;2024年10月11日,上海超级工厂迎来第300万辆整车下线,从200万辆到300万辆同样用时13个月。而如今特斯拉上海超级工厂迎来第400万辆整车下线,从300万辆到400万辆同样用时13个月多,产能十分稳定。

编辑点评:根据乘联会数据,今年1-10月,特斯拉在国内批发量为667,861辆,同比下降10.2%;今年国内累计交付458,710辆,同比下降8.4%。其中特斯拉Model Y累计交付312,331辆,稳居SUV市场销冠;特斯拉Model 3累计交付146,379辆,斩获中型纯电轿车市场销冠。

方程豹钛7首发搭载比亚迪畅联App

支持苹果/华为/小米/vivo/荣耀/OPPO多品牌平板

日前,方程豹汽车官宣旗下方程豹钛7将首发搭载比亚迪畅联App,支持苹果/华为/小米/vivo/荣耀/OPPO多品牌平板,除了播放视频,还可实现车内空调、座椅通风加热、导航、音乐等功能的控制。



该功能支持苹果、华为、小米、VIVO、荣耀、OPPO等多品牌平板电脑,通过通用支架,可以安装在车辆的主副驾座椅靠背,成为后排屏幕,可播放视频,并可调节二排空调、座椅加热与通风,还能调节冰箱、天窗、遮阳帘,此外,还可以在平板上搜索目的地,规划路线,一键流转车机,实时查看行程。(文:太平洋汽车 吴启星)

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