冬季纯电出行如何无忧？缤果S能行吗？

每当气温骤降，广大纯电车主们的“季节性焦虑”也如期而至。像什么冬季续航缩水、充电降速、上车如进冰窖......都是老生常谈的话题。尤其是A0级纯电代步车，作为入门车系，这类小车续航通常一般，配置也相对入门，空间更不要抱希望，能“凑合过冬”已是“燃尽”。

但我注意到，随着A0级纯电新成员缤果S到来，不管是冬季续航焦虑，还是胜任全家冬季出行需求，这台车似乎都重新定义了A0级纯电小车的冬季体验。

首先就是冬季低温绕不开的续航衰减，针对这方面，缤果S算是做了两手准备。一方面是围绕“神炼电池”做保温、预热功能，尽量从源头减少低温波及的电量损失。另一方面便是续航加码，如缤果S除了有325km续航版，更有430km续航版为冬季用车保证续航冗余，即使打折，实际续航也能满足城市通勤、周边出游或城际出行需求。

此外，具备远程车控的缤果S，应对冬季出行也能告别“冷启动”。比如，缤果S用户可通过手机APP远程启动车辆，系统就会同步为电池预热，可提升低温环境下的续航表现。

其次，缤果S的车内空调与座椅加热功能，同样支持远程开启，咱们只需提前10来分钟，用手机APP远程开启暖风，出门时提前开启座椅加热功能，再上车时不仅车内温度适宜，皮质座椅更不会冰冰凉，直接让“移动冰窖”升舱为“移动暖房”。

与此同时，冬季出行携带物品或身着衣物往往更多，如果再有玩雪活动，无疑更依赖大空间。不过，别看缤果S只是A0级车型，但这台车轴距超过2米6，后排能给到882mm坐间距，可确保全家身着厚衣出行宽敞不拥挤。

包括后备厢，缤果S开拓了下沉式容量，放倒后排还能将容量拓展至1450L，放置滑雪板、行李箱、婴儿车啥的，都不在话下。还有车内储物，缤果S也拓展了25处空间，可方便收纳手套、围巾、保温杯等冬季随身物品。甚至，考虑周全的缤果S还标配50W手机无线快充，直接规避冬季手机耗电快、充电线束易绊脚等不良体验。

最后，便是大家担心的冬季行车安全。缤果S配有ESP车身稳定系统，面对冬季湿滑路面，可防止车辆打滑失控。再一个，缤果S还配有540全景影像，除了有360度环影视角，还有180度透视底盘，通过路况不明区域或，或积雪下方藏有障碍物时，用户无需下车也能全面洞察车辆周围情况，进一步规避冬季出行风险。

并且，缤果S采用五环笼式高强钢车身，获评了“2025中国十佳车身”，是目前唯一荣获该奖项的A0级车型，乘员舱足够安全，即使被动发生意外，也能最大限度确保乘员舱完整、车内乘员生命安全。

编辑结语：

随着缤果S的到来，冬季驾驶A0级纯电小车出行，已经从“艰苦”变为“乐享”。广大缤果S用户，也只需了解缤果S应对冬季出行的各项功能，再加以利用，并养成出门前预热、驾驶脚法平稳、充电快充优先等良好习惯，咱们同样能做到冬季出行从容不迫。