之前的文章中,咱们介绍了我军美式105毫米榴弹炮首次参战的战例。
即1947年1月初,在峄东战场缴获美式榴弹炮后,迅即动员解放战士并拣选状态好的火炮组编了一个榴炮连;这个炮连随山野第8师参与了后续的峄县和枣庄攻坚之战。
再往后,便是以缴获的更多火炮、汽车等,组建了华野的特种兵纵队。
很显然在1947年初的鲁南战场上,华东我军的缴获量是非常之大,非常重量级的,而这其实也牵出了国民党军当时实际上重火力最强的一支部队:整编第26师附第一快速纵队。
整编第26师的前身就是第26军,该军原本是杂军出身,所辖各师也都不是正牌的中央军嫡系;不过在抗战中逐渐实现了中央军化,可以视为中央军的旁系部队。
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到1946年整编第26师编成时,辖整编第41旅、第44旅、第169旅,属于国械/日械编制。
其中整编第41旅配属给了整编第69师,在宿北战役中被歼,因此当时在鲁南地区的是整编第26师师部带着另外的两个整编旅。
当然,虽说不算中央军的嫡系精锐,但因为抗战胜利后收缴日军的火炮不少,所以在火力方面加强了不少。
使得整编第26师拥有12门制的75毫米野炮营,另外整编第44旅和整编第169旅也各有75毫米山炮营;不过这两个山炮营应该不满编,前者大概是9门炮、后者大概是8门炮。
若仅以整编第26师本部的炮火,就是12门野炮+17门山炮。
这跟整编第74师当时的3个美式75毫米山炮营(总计36门山炮)相比,当然也谈不上什么优势。
不过这整编第26师本部再加上第一快速纵队后,其兵力数就跟整编第74师相当了,都是3万余人的兵力规模。
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而关键就在于这个第一快速纵队,实在是不简单。
按照国民党军预定的编制计划表,第一快速纵队应辖有:
整编第80旅;
战车第1团第1营(配美式M3A3坦克);
工兵第1团第4营以及工兵第20团第2营;
炮兵第4团第3营(配美式105毫米榴弹炮);
辎重汽车第8团拨一个汽车营,装甲总队拨一个汽车营;
战车第1团装甲步兵营(充当搜索营);
铁甲车总队第1大队。
也就是说,这个第一快速纵队除了有一个二团制的整编旅外,还有多达8个技术兵种营。
当然,在实际编成时,该部的装甲步兵营可能没有到位、汽车营和工兵营可能各到一个,另外铁甲列车没有随该部前出(因为依赖铁路)。
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但该部仍然至少拥有1个美式坦克营、1个美式榴弹炮营、1个汽车营、1个工兵营。
而为了令整编第26师能够跟第一快速纵队协同,又将炮兵第5团(欠一营)拨给整编第26师。
这样的话,整编第26师师长马励武麾下的这3万兵力,竟然就有一个美式M3A3坦克营,3个美式105毫米榴弹炮营,一个75毫米野炮营,两个75毫米山炮营,以及300多辆汽车。
(注:整编第26师本部应有几十辆汽车,每个美式榴弹炮营编制80余辆汽车,汽车营则有100多辆汽车,这也是估计当时第一快速纵队实有一个汽车营的判断原因)。
以当时这3万国民党军所配的重火力,就不仅仅是比同样兵力的整编第74师强多少的问题了,而是基本是碾压的存在。
毕竟这可是相当于一个美式榴弹炮团+一个混合山野炮团+一个美式坦克营对一个相当于美式山炮团(3个营)的重火力。
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甚至不要说整编第74师了,就是当时本级建制所配汽车、火炮最强的新1军,也比不上马励武的这个加强整编师。
毕竟新1军本部也没有坦克,美式榴弹炮也不过12门罢了;当然新1军的75毫米山炮要更多些,可是马励武这支部队还多出了两个营的美式榴炮,这是新1军的那些美山根本无法抗衡的。
所以出自黄埔一期的马励武对于自己麾下的这支“强军”非常有信心,曾夸口说:
他们不来,我们还要找他们,他们集结越多越好;在这平原地区,我们的战车好使用,他们集结的多,能碰战车吗?他们来了,我就消火他们。
结果到华东我军集结了27个团准备对马励武部发动攻击时,马本人就带着部分军官到峄县的后方师部过元旦去了。
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所以上述阵容的3万精兵,在我军的打击下仅不到两天时间就被歼灭。
好不容易跑出去的少数残余,又在随后的峄县之战中被歼,接下来华东我军又歼灭了枣庄的整编第51师。
所以整个鲁南战役总计歼敌5万多人,缴获了48门美式榴弹炮、12门野炮、29门山炮,以及24辆坦克、470多辆汽车(注:整编第51师这里还有1个榴炮营、1个山炮营和100多辆汽车)。
因为缴获了大量的重炮、汽车,所以打下了咱们组建特种兵纵队的物质基础,另外还开出了几辆美式M3A3坦克,组建了华东我军的坦克分队,可以说这一仗是赚大了。
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