【原创新闻】晋中惊现“双人款”共享电单车?有人直呼“太爽”,专家却急了
原创北极海新闻2025-12-08 16:09
“别的共享电单车都是‘单人座’,咱晋中这款居然带后座,经常能看到俩人骑着在马路上跑!”最近,晋中市民小陈的一个发现,让不少人觉得新鲜又好奇。
小陈向北极海新闻反映,这款让他“开眼”的共享电单车,红通通的车身特别显眼,车把上的骑行码旁印着“晋中出行 扫码骑行”的字样。为了证明自己没看错,他还拍了好几张照片——画面里,确实有市民一前一后共乘一辆车,在街头穿行。
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(图为小陈提供的共享电动车载人照片)
“我印象里两轮电动车载人有讲究,省内其他城市也没见过这种带后座的共享车。”小陈的嘀咕,其实点出了不少人的困惑——带后座的共享电单车,到底该怎么用才合规?
带着小陈的疑问,北极海新闻找到了这款“特殊”共享电单车的“身份信息”——扫码进入小程序后发现,它名叫“晋中云车电单车”,背后运营方是今年4月刚成立的山东闪行新能源科技发展有限公司,9月才正式在晋中投放运营。
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(图为该共享电动车小程序中的用户评价)
小程序的评价区里,这款车的口碑直接“两极分化”:差评集中在停车难、还车麻烦上,但好评里不少人冲着“双人座”点赞,有人直言“这车太棒了,一个车能坐俩,爽死了”。北极海新闻观察到,该车大部分在车辆后座上都喷着一行小字:“限载1名12岁以下未成年人 不得超过45公斤”。
要搞懂这款共享电动车的正确打开方式。从国家层面来说,2018年修订的《电动自行车安全技术规范》明确要求,电动自行车鞍座长度不应大于350毫米,核心目的就是防止违规载人带来的安全隐患;交通运输部等十部门联合出台的指导意见也强调,共享自行车严禁违反规定载人。
再看晋中市的规定,2023年7月1日起施行的《晋中市电动自行车管理条例》说得更明白:成年人驾驶电动自行车,只能搭载一名十二周岁以下的未成年人;而年满十六周岁、不满十八周岁的未成年人驾驶电动自行车,一律不得载人。这就意味着,这款共享电单车的后座,从法规层面明确了“专属用途”——它是给12岁以下孩子准备的,绝非成年人的“拼车座”。
可能有人觉得“多载一个人没什么”,但交通行业专家的提醒得记牢:电动车载人后会超重,直接影响车辆的制动性能,容易出现车身失衡、刹车反应变慢等问题。一旦遇到突发情况,原本能及时停下的车,可能就因为超重而“刹不住”,小小的疏忽就可能酿成危险。
针对大家关心的安全问题,北极海新闻联系上了该共享电单车的客服。对方表示,“车辆是合格的”,同时也提到,会通过发布公告的方式,引导用户规范载人。
其实,这款带后座的共享电单车,初衷或许是为了方便家长带孩子出行,但前提是咱们得守好“规矩线”。目前车辆仍在晋中街头正常运营,这里也想特别提醒各位市民:扫码骑行前,先看清后座的“限乘提示”;带孩子出行时,确认孩子年龄和体重符合要求;更不要图一时方便,让成年人挤上儿童专属的后座。
规范骑行不是“限制自由”,而是对自己和他人的安全负责。让共享电单车既方便生活,又守护平安,才是最舒心的出行方式。(记者 思远)
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