经济大省挑大梁 | 以硬核实力，书写“国之大者”时代答卷

235个国家级制造业单项冠军的车间，其产品远销190多个国家和地区；1.3万列中欧班列的汽笛声中，串起“山东－中亚－欧洲”的陆上动脉……纵观齐鲁大地，这样勇担使命“走在前”、彰显担当“挑大梁”的“最美场景”处处可见。

能力越强，责任越大。经济大省之于国家经济，如梁如柱、如轮如桨，是稳住全国经济基本盘的“压舱石”。山东全省经济“稳”的态势殷实稳健，“进”的步伐蹄疾步稳，“新”的动能加速赋能，在新时代的春风里阔步前行，书写新的荣光。在即将迈入“十万亿”经济大省行列之际，山东为未来五年发展擘画了美好蓝图、明确了发展路径。从内陆腹地到全球枢纽的战略转身，山东以实体经济为根基、以改革开放为引擎、以区域协同为路径，经济规模的量变积累让经济大省“挑大梁”实现了质变跃升。

硬核转型，在大国重器升级中锻造产业脊梁。“挑大梁”，要求经济大省既要在“量”上发力，更要在“质”上发挥好“头雁效应”。传统产业转型升级，齐鲁大地将障碍变阶梯、化阻力为动力，在传统产业中觅“新机”，为传统产业找“生机”。潍柴动力从潍坊坊子区的地方国企成长为跨国集团，其氢燃料电池发动机在欧洲公路上的驰骋轨迹，印证着传统制造向绿色智能的跨越；东岳集团打破国外垄断的全氟质子交换膜，为中国燃料电池产业装上“心脏瓣膜”，彰显着关键核心技术攻关的山东担当……面对转型阵痛，山东没有选择简单的“去工业化”，而是以“老树发新芽”的智慧，在钢铁与化工的筋骨上嫁接创新基因，勾勒出传统工业大省向创新策源地的华丽转身，更用实打实的举措见证着，实体经济转型升级才是新质生产力最坚实的根基。

枢纽重构，以海陆联动拓展开放纵深。近年来，山东夯实高质量发展根基，延展奋发新空间。青岛港集装箱航线织就的全球网络，将“山东坐标”嵌入世界航运版图；烟台港亿吨级原油码头吞吐的不仅是能源，更是中国与中亚、中东的经济纽带。“1.3万列”中欧班列的汽笛声中，“山东-中亚-欧洲”的陆上动脉不断延伸；上合示范区“1800亿元”的落地投资里，“国际合作新坐标”的轮廓日益清晰；在郑州、兰州布局的“51个”内陆港，让沿黄省份共享出海口优势……“这么稳”，实现了“港口带动腹地、腹地支撑港口”的良性循环，山东正以“内陆腹地变开放前沿”的实践，诠释着“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新局。

协同共进，用区域联动激活发展乘数。“挑大梁”，意味着主动靠前、勇攀高峰；意味着探索前行、积攒经验。作为连接京津冀与长三角的“丁字路口”，山东的“十万亿”不是孤峰突起，而是区域协同的生态共荣。济郑高铁的通车让“一日环游山河四省”成为现实；海尔泰国春武里工业园“600万台套”的年产能，既输出中国智造标准，也创造当地就业机会；青岛机场“东北亚4小时、全球12小时”的航空圈，让区域联通能级跃升至国际水平……“各美其美、美美与共”的发展哲学，正是经济大省发挥“压舱石”作用的生动注脚。

“挑大梁”是山东发展的“主旋律”，也是山东发展的“最强音”。站在“十五五”新起点，山东正以“压舱石”的姿态，在重化工转型与高端制造崛起的平衡中绘制世界地图，在黄河流域生态保护和高质量发展中践行使命担当，在构建新发展格局中书写更加精彩的中国故事。（文/苗瑞祥）