中国座位客车1-10月出口量：厦门金龙夺冠，宇通第3，安凯超中通

客车出口哪家强？

客车是商用车的核心板块之一，其体量虽然不及载货汽车，但却与我们的日常生活更密切。客车又可以细分为公交客车和座位客车两大类。

我国是全球体量最大的客车制造大国，也是出口大国。在客车出口市场，我国有两个出口冠军企业。其中，公交客车2025年1-10月的出口冠军是宇通客车（6057辆），而座位客车的出口冠军则是厦门金龙。

上期文章我们为大家分享了，国产公交客车的出口10强厂商，今天就给看看我国座位客车出口哪家强？

座位客车出口10强

截至2025年10月底，国内客车企业累计出口了3.46万辆的座位客车，同比增长了27%，出口规模高于公交客车的2.35万辆。

我们来具体看看1-10月座位客车10强出口厂商都是谁？注：数据源于中国客车信息网，包含大、中、轻型客车。

【1】厦门金龙

2025年1-10月座位客车出口冠军厂商，是来自福建厦门的金龙客车（大金龙）。厦门金龙完成了7955辆的座位客车出口，以领先第二名超2000辆的巨大优势，稳居行业榜首。

【2】厦门金旅

金旅客车总部也在厦门，业内称之为“小金龙”。在2025年前10个月，厦门金旅完成了5943辆的座位客车出口量，是座位客车出口的亚军厂商。

【3】宇通客车

来自河南的宇通客车，是我国国内客车销量第一大的客车企业，也是我国公交客车出口第一位的厂商。在座位客车出口方面，居行业前三甲，同期出口量为5444辆。

【4】海格客车

在座位客车出口市场，“一通三龙”四大客车厂商，依然占据着领先地位。2025年1-10月苏州金龙（海格客车），完成了4025辆座位客车的出口，排名行业第四位。

【5】安凯客车

安徽江淮汽车集团旗下的安凯客车，也是一家老牌客车制造企业。2025年前10个月，安凯客车累计完成了3497辆座位客车的出口规模，位居行业前5位。

【6】中通客车

中通客车在2024年并入了中国重汽集团，也是一家背靠大树的客车厂商。2025年1-10月，中通客车座位客车累计出口量为2983辆，出口量也进入了行业前6位。

【7】福田欧辉

欧辉客车隶属于北汽福田汽车，2025年1-10月其座位客车累计出口量为1797辆，居行业第7位。北汽福田作为国内最大的商用车厂商，客车方面的表现，也是可圈可点的！

【8】亚星客车

亚星客车总部位于江苏扬州，现在是潍柴控股集团所属的客车主机厂。在2025年同期的座位客车累计出口量为1335辆，是行业内第8家出口量超千辆的厂商。

除了上述8家客车厂商之外，2025年1-10月国内座位客车出口入围10强的另外2家车企，累计出口量都未超过千辆。

其中，江西南昌的江铃晶马，同期座位客车出口量为749辆；而排名第10位的厂商是潍柴（扬州），其出口量为323辆。

另附：2025年1-10月中国座位客车出口10强厂商，数据源于：中国客车信息网。