北京
本报记者 赵黎浩 本报通讯员 李沁园
深夜，长江入海口的江风带着刺骨的寒意，福建舰如钢铁长城般巍然屹立。
舰舱内暖意涌动：来自云南临沧的90后夫妻杨兆云和鲁国美，正手持刷子为这艘大国重器“护理肌肤”。他们的刷尖轻盈划过，油漆在舰体结构表面均匀延展。
“昨天，我们喷了100多套油漆。”鲁国美与丈夫杨兆云同属中船江南造船涂装部外场作业二区涂装三组，虽然也承担喷漆作业，但精细部位的刷漆才是他们的拿手好戏。
这群“夜航人”与星辰共舞，用一把把漆刷为大国重器增添亮丽底色。
赵春青 绘
“船舱内的墙壁、扶手、地板等部位，白天人多不好刷。”鲁国美解释说，白天舰上施工繁忙，人来人往容易扬起灰尘，夜深人静时，正是精细刷漆的“黄金时段”。
“昨天上午爬了几个舱，下午又爬了一次，检查、补漆。”鲁国美透露，爬船舱十分考验体力。
3年前，这对夫妻还在家乡临沧市临翔区蚂蚁堆乡务农，通过老乡介绍，来到江南造船涂装部工作。
“把活儿交给他们，很放心。”江南造船涂装部外二作业区涂装三组班组长张志营说。这对夫妻凭着山里人的韧劲，适应湿热江风、掌握喷涂技艺，如今已成为班组里的“王牌”油漆工。
“看见漆面有瑕疵，不用督促，他们就会主动补好，这份责任心，最难能可贵。”在江南造船内装部部长乔佳眼中，这对小夫妻是团队的“定心丸”，“任务完成主动找活干，现场问题随手解决，话不多但行动力强”。
在江南造船，像杨兆云、鲁国美这样的临沧籍员工有888人。这背后是临沧市与上海崇明区协作打造的“临沧籍海装技能人才”劳务品牌。目前，2000多名临沧籍员工在上海长兴岛的江南造船、振华重工、沪东中华、中远海运等海装企业扎根成长，成为临沧大山走出来的油漆工、焊接工、电工和海员。
破晓来临，工作暂告段落，杨兆云和鲁国美脱下工装，望着光滑如镜的漆面，露出自豪的微笑。
巍峨如山的舰体旁，他们的身影渺小而单薄，却如螺丝钉般牢牢钉在岗位上，在钢铁巨舰与星辰大海间，写下劳动者最质朴的奋斗诗行。
来源：工人日报
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