山东
一艘造价130亿美元、曾被吹捧为全球最先进的超级航母，战力号称是辽宁舰的6倍，本该是美国海军威慑全球的新王牌。可如今，这艘名为“肯尼迪号”（CVN-79）的巨舰，却成了延期交付的“常客”，让美军高层头疼不已。
最近，美国又放出消息：它得拖到2027年3月才能交付。这背后到底发生了什么？
肯尼迪号是福特级的第二艘，从设计上就瞄准了“未来海战”。它搭载了电磁弹射系统（EMALS），取代传统的蒸汽弹射，能让战机起降更快速、更省力；还有先进阻拦装置（AAG），降落更平稳。
加上新型核反应堆提供几乎无限的续航力，以及更大的甲板空间，它能携带超过75架舰载机，包括F-35C隐形战机和无人机。
相比之下，辽宁舰脱胎于苏联的库兹涅佐夫级，满载排水量约6万吨，常规动力，舰载机数量约24架，而且滑跃起飞方式限制了战机的载弹量和出动效率。
美国曾分析，肯尼迪号的舰载机出动率可比尼米兹级提高30%，加上隐身战机和先进指挥系统，整体战力估算为辽宁舰的6倍并不夸张。但问题在于：这些高科技光环下，暗藏了不少“坑”。
肯尼迪号原计划2020年交付，但现在已经推迟到2027年。这可不是第一次延期——早在建造初期，进度就慢于预期。主要原因有三：
首先是技术难题。电磁弹射和先进阻拦装置这些“黑科技”，听起来很炫，但测试中毛病不断。首艘福特号（CVN-78）服役后，弹射系统故障频发，甚至出现战机无法起降的尴尬。
肯尼迪号虽然吸取教训做了改进，但软件集成、电力系统稳定性等问题依然棘手。
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