河南
“台军撑不过四天”？金门渔民先撑不过一晚——5月3日清晨，福建海警2202舰又贴到金门口岸3海里处查船，把“禁限制水域”直接撕成历史名词；台北还在开记者会，华盛顿只丢下一句“呼吁克制”，大陆网友一句话戳破：这叫日常打卡，不是警告。
没有“中线”、没有“小外岛特权”，福建海警把巡逻当上班：雷达锁定、无人机伴飞、AI比对船号，三分钟完成登检，台方无线电喊“越界”，大陆回一句“在中国海域执法，请配合”。去年214撞船事件后，这套流程从应急变成排班表，今年前五个月出动次数已超去年全年总量；金门、马祖、澎湖外围全被圈进“例行路线”，连游艇载客出海钓小管都要先报船名，不然就被“请”去厦门做笔录。
岛内一些人幻想美军会来，结果美舰4月18日穿越台海时主动关掉AIS信号，生怕被雷达截屏；五角大楼后来轻描淡写给“航行自由”四个字，连“反对”都省了。退役将领张延廷那句“四天论”不是吓唬北京，是提醒自家老板：弹药库在美国人手里，真打先断供。更尴尬的是，金门渔民私下托人打听“能不能直接办福建捕捞证”，毕竟大陆休渔补贴一发就是两万新台币，比台“农委会”的燃油券实在得多。
北京把话挑明：台海内水、领海、专属经济区全按国内法管，外国船只有“无害通过”权，但得先听海警指挥。5月1日新版《海警法实施细则》悄悄上线，把登检、扣船、罚款的门槛降到最低，现场就能开罚单；同一天，东海舰队发布演训坐标，范围紧贴澎湖七海里，军舰、海警、渔政“三军联合”——这不是秀肌肉，是告诉所有船东：以后这里只有一种规则，就是中国规则。
岛内网民冷嘲：“对岸公务员加班，我们还在喊‘抗中保台’。” “四天？我看四小时都悬，人家上班打卡我们下班跑路。” “渔船被扣比台风警报还准时，是不是该给海警寄中秋节礼金？” “美国喊自由，船却关定位，笑死，谁才是纸老虎一目了然。”
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