重庆长江边的潜艇摇篮，曾经上万人在此造水下猛兽，如今怎么样了

在重庆主城的长江边上，有一个巨大的回水沱，它有一个很好听的名字，叫明月沱，可是很多人都不知道，就在这里，竟然坐落着一座三线军工厂，曾经这里异常热闹繁忙，上万人在这里封闭造潜艇，时过境迁，如今它又怎么样了呢？

这座三线军工厂，就是重庆造船厂，最早始建于1966年，1978年才建成投产，军工代号429，当时对外统称国营东升机械厂，主要是生产水面舰艇，上世纪70年代末，429厂开始封闭生产037型猎潜舰。

三线建设时期，船舶工业部选择沿上江上游布点20余家船舶制造以及船舶配套相关的工厂，比较著名的有涪陵生产水下潜艇的川东造船厂，长寿生产快艇的卫东造船厂，以及今天咱们要探访的重庆南岸区明月沱的生产水面舰艇的重庆造船厂，这就是这座三线厂的历史背景！

大家都知道，很多三线厂因为要考虑到安全隐蔽保密的问题，大都建在偏远郊县的大山里面，那为何这座三线厂却建在了重庆主城区的长江边呢？咱们来看看具体原因：首先明月沱地处长江弯道，两岸山体可作天然屏障，水域深静，适合建造与试航中型舰艇，其次，造船厂这种地方，你必须得考虑选择沿海或者沿江的地方，所以这里成了首选之地！

现在说起造船厂，很多朋友第一印象就是大连造船厂和江南造船厂，殊不知，重庆造船厂当年建厂初期，第一批厂长、车间主任、技术工程师，共计600来人基本来自大连造船厂，可以说是一脉相承啊!

除了来自大连造船厂的这些之外，还从全国高校招揽了大批的毕业生，以及退伍军人，这些这些来自五湖四海的人，便在这山坳与江湾之间，开始了一场隐秘的三线军工建设！

上世纪70年代末，429厂进入封闭生产阶段，专攻037型猎潜艇。那是参照苏联图纸、由中国自行设计建造的近海主力舰型，被誉为“近海战列舰”。1980年12月，429厂生产的第一艘“037猎潜舰”下水试航。在远离海洋的长江上游建造猎潜艇，本身就是一个时代壮举。

当时这里的保密级别非常高，厂区四周筑起高墙，岗哨森严，工人每周都要接受保密教育！

当时429厂规模庞大，占地面积达到2000多亩，用长长的围墙围住。厂区内建有当时号称亚洲第二的巨型船排，总装车间、生产车间等，据统计，1978年至2003年的25年间，429厂共封闭生产19艘037型猎潜艇、2艘警辅船。

上世纪80年代末至90年代，随着三线建设浪潮的退却，军品订单逐步减少，429厂开始探索“军转民”。名字也有原来的东升机械厂改名为重庆造船厂，除了承接民用船舶，还曾生产压力锅、洗衣机等日用电器。然而，市场浪潮的冲击依然让这座大厂步履日艰。2008年，在持续亏损后，重庆造船厂正式宣告破产。

鼎盛时期的重庆造船厂，职工连同家属，人数超过万人，如今明月沱这里大部分的居民，几乎都和这座三线军工厂有所关联，所以整个生活区的配套设施建设的相当齐全！

这里就相当于是一个小型的社会一样，来自全国各地的三线建设者和他们的家属们，生活在这里，尤其是当年处在严格保密的封闭生产年代！

生活区建有职工家属楼，单职工宿舍，俱乐部、职工医院、子弟中小学、招待所、邮局、百货大楼、澡堂等，几乎是应有尽有！

我走进位于最高处的单工宿舍楼，这里是四栋临江的老建筑，有些是青砖，有些是红砖，四层小楼，非常具有年代感，只可惜早已经人去楼空，杂草丛生，破败不堪，甚至已经成为危房，就这样孤零零的驻守在那里，看着脚下江水涛涛东流！

和其他不少三线军工厂的命运迥然不同的是，或者说是值得庆幸的是，虽然重庆造船厂破产了，但由重庆造船厂、南岸区政府和涪陵川东造船厂共同成立了新的重庆东港船舶公司，仍在明月沱延续着船舶制造的业务，这也算是一种重生吧！

遥想当年这里的盛况，机器的轰鸣与江涛声交织，一代人的青春在此安放，墙上褪色的标语，厂区丛生的杂草，仿佛还在低语那段“藏在沱湾里的军工岁月”。而明月沱的江水，依旧平静地回旋、流淌，像一句未说完的告别，也像一场深沉的记忆，缓缓汇入历史的长河。

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