马克龙访华后，英国首相也看出门道，脱欧五年，必须与中搞好关系

2025年底，马克龙带着庞大代表团访华，收获满满合作大单，风光无限的行程让全球瞩目。

而另一边，脱欧五年的英国却深陷经济泥潭：GDP蒸发5%、企业跑路、民生承压，曾经的“日不落帝国”尽显狼狈。

眼看法国靠务实对华合作赚得盆满钵满，英国首相斯塔默终于幡然醒悟，不仅公开承认脱欧失误，更放出七年首访中国的信号，还松口批准中国新使馆项目。

一边是“既要又要”的矛盾表态，一边是迫切破局的经济需求，英国这次真能抓住机会吗？

脱欧后的对华合作之路，真能顺利？

小汉这篇文章，就跟大家聊聊拧巴的英国。

2020年12月31日，英国正式完成脱欧进程，当时约翰逊政府承诺的“自由蓝海”和“数不尽的钞票”，五年后成了一场空。

根据《日本经济新闻》2025年1月的复盘数据，脱欧五年间，英国国内生产总值直接蒸发了约5%，这个数字相当于每年白白烧掉一大笔国防预算。

曾经承诺的“像新加坡一样成为全球贸易枢纽”，现实中却成了中小企业的噩梦。

以前货车一脚油门就能跨过英吉利海峡，现在要填一堆表格、反复报税、接受严格检疫，一套流程下来，货还没动，利润就先没了。

很多小老板实在扛不住，干脆放弃了出口业务。

企业也开始用脚投票，为了保住欧盟市场，大批企业把欧洲总部搬到了德国、荷兰，伦敦金融城的写字楼空了不少，而法兰克福和阿姆斯特丹却趁机受益。

路透社的数据显示，英国PMI指数曾一度跌破50的荣枯线，意味着经济进入萎缩状态。

进口成本的上涨直接推高了通货膨胀，超市里的番茄、黄瓜价格一路飙升，英国老百姓手里的英镑越来越不值钱。

脱欧时，底层民众喊得最凶的“控制移民”诉求也落了空，来自中东欧的移民确实减少了，但来自印度、尼日利亚等亚洲、非洲国家的移民激增，总移民数量不降反升。

英国原本想打造“白人优先”的圈子，最后反倒成了“英联邦人才回收站”。

原因很简单，医院缺护士、养老院缺护工、农场缺工人，本地人不愿干也干不了，只能靠发签证招人。

最讽刺的是约翰逊当年高调承诺的“渔业主权”，喊着“英国海里的鱼都是英国人的”，结果却遭到法国反制。

2023年，英国水产品出口量只有33.6万吨，比2019年足足减少了四分之一，渔民捞上来的鱼卖不出去，只能烂在码头，不少人被迫停业。

零售业更是遭遇“死亡多米诺”，脱欧过渡期结束前夕，Topshop的母公司阿卡迪亚集团和大型百货德本汉姆接连倒下。

一天之内就有25000名员工失业，那一年全英国零售业总共失去了超过23万个工作岗位。

民调数据显示，如今56%的英国受访者认为脱欧是个错误。

随着年长的脱欧派选民逐渐离世，年轻的留欧派成为选民主力，再加上2016年犹豫不决的群体如今大多倾向留欧，反对脱欧的民意越来越明显。

但重新加入欧盟并不现实，不仅要重新申请谈判入盟条件，还可能被迫加入欧元区，遭到国内多党派反对，欧盟自身也发生了深刻变革，英国再也回不到2016年之前的状态。

就在英国深陷脱欧困境、四处寻找出路时，法国总统马克龙的访华之行给全世界上了一课。

2025年12月3日到5日，马克龙开启任内第四次访华之旅，中方打破常规外交接待层级，安排三位重量级领导人同他会面。

这种全维度高层对接在近年西方元首访华纪录中极为罕见，凸显了对中法关系的重视。

马克龙来华前提到想商谈新一轮大熊猫租借协议，中方特意在行程中加入成都站，让他既能参与政治对话，又能探访大熊猫繁育研究基地，圆了他的心愿。

这种相互尊重的默契，让这次访华从一开始就充满诚意。而中法合作从来不是表面功夫，而是实打实的双赢。

空客宣布将天津总装线年产能提升至80架，还邀请中方参与未来中型客机研发。

达索系统深化数字化合作，助力中国航空工业智能化升级。

法国电力集团在核电运维、绿色氢能等领域与中方拓展合作，强化能源安全协同；农业方面，马克龙还承诺优化法国农产品对华出口渠道，提升供应链效率。

法国的务实态度很明确，知道中国有庞大稳定的市场和完整的产业链，是欧洲急需的“稳定器”，而中国也看重法国的技术和在欧盟的影响力。

双方坐下来谈的都是“怎么一起赚钱、怎么一起解决问题”，不摆架子、不干涉内政。

马克龙全程没提敏感话题，聚焦经贸、文化、环保等实际领域，这种聚焦合作、摒弃对抗的姿态，让中法关系在复杂的国际形势中保持了强劲韧性。

更值得注意的是，从2018年到2025年，马克龙四度访华，政策的连贯性让企业敢于放心布局长期合作。

相比之下，英国自2018年特雷莎·梅访华后，七年里没有一位首相踏上中国土地，对华政策在“黄金时代”和“冰河世纪”之间反复摇摆。

七年换了四任首相，政策变动比伦敦天气还快，连英国商界人士都吐槽“连明年首相是谁都不确定，怎么跟中国签长期合同”。

马克龙访华的成功，让深陷困境的英国彻底看清了门道：与中国务实合作，才是大国发展的明智选择。

看着马克龙访华收获满满，英国首相斯塔默终于坐不住了。

2025年12月1日，在伦敦金融城市长晚宴上，斯塔默发表外交政策演讲，成为英国脱欧以来首位公开承认“脱欧严重损害了我们经济”的首相。

他直言不讳地指出，对华关系不能再“忽冷忽热”，缺乏与中国的接触是“一种失职”。

斯塔默提到，过去多年英中关系经历了“黄金时代”到“冰河世纪”的剧烈波动，他的政府拒绝这种非此即彼的二元选择，主张“在与中国合作和贸易的同时，保护自身安全”。

他不得不承认，中国是“科技、贸易和全球治理领域的决定性力量”。

而自2018年以来，法国总统马克龙已多次访华，德国领导人也访问了四次，英国却在对华接触上严重滞后。

事实上，斯塔默政府上台后，已经在悄悄推进对华关系改善。

路透社报道称，工党政府上台以来，至少有四位内阁大臣访问过中国，斯塔默本人也计划在2026年1月底访华，这将是时隔七年英国首相再次访华。

更受关注的是，英国《泰晤士报》2025年11月21日报道，斯塔默即将批准中国驻英国使馆新建项目，英国内政部和外交部不会提出正式反对意见。

这一总建筑面积达2万平方米的项目，一旦建成将成为欧洲同类设施中规模最大的一座。

斯塔默明确表示，将全力支持英国企业在金融服务、创意产业、制药、奢侈品等领域拓展中国市场，这些领域都是英国的优势产业，出口机会巨大。

而英方高层与中国的重新接触，已经为英国企业带来了数十亿英镑的出口成果与市场准入。

数据显示，中国是英国第五大贸易伙伴，双边贸易额近千亿英镑，对脱欧后经济疲弱的英国来说，堪称“经济生命线”。

尽管斯塔默政府释放了改善对华关系的信号，但英国要真正与中国搞好关系，还有不少坎要过。

最突出的问题就是斯塔默政策的自相矛盾，他一边强调要与中国合作，一边又炒作中国“构成国家安全威胁”，宣称“安全不容谈判”。

这种“既要又要”的心态，被美媒一语道破“中国一边成了‘威胁’，一边又是渴求的贸易伙伴”。

这种矛盾在具体行动中体现得淋漓尽致：国家安全事务顾问访华时对一个中国原则避而不谈，国防大臣公然宣称“愿为台湾而战”，“威尔士亲王”号航母在印太部署半年多次对华秀肌肉。

之前已经同意华为参与5G建设，后来却跟着美国节奏突然变卦，限制华为业务；在香港、新疆等议题上屡屡指手画脚，干涉中国内政。

这些操作严重透支了中英互信，也让中方明确表态，合作的前提是相互尊重、互不干涉，所谓“中国威胁”是无稽之谈。

英国的对华政策还深受国内政局动荡影响，七年换了四任首相，对华态度从“黄金时代”到“冰河世纪”反复摇摆，政策缺乏连贯性。

相比之下，马克龙从2018年到2025年四度访华，稳定的政策让企业敢于进行长期布局。

英国商界人士的吐槽很实在：“我们连明年首相是谁都不确定，怎么跟中国签长期合同？”

此外，英国还没完全摆脱“昔日帝国”的思维惯性，与中国打交道时常常带着居高临下的架子，动不动就提超出合作范围的要求，甚至想干涉中国的发展路径。

而法国之所以能与中国达成深度合作，关键就在于马克龙尊重中国的发展模式。

聚焦合作、摒弃对抗，不搞敏感话题炒作，这种平等相待的姿态才是外交应有的样子。

要破解当前的困境，英国首先需要摒弃模糊投机的心态，停止将“安全牌”当作政治工具。

中方的立场一直很清晰：合作之门永远敞开，但核心利益不容讨价还价。

英国需要真正落实相互尊重的原则，停止炒作“间谍案”等虚假议题，在一个中国原则等核心问题上明确立场，摒弃跟着美国打压中国的念头。

脱欧五年的教训已经证明，逆全球化没有出路，孤立主义只会让自己陷入困境。

马克龙访华的成功已经提供了清晰范本：合作不是妥协，尊重不是让步，而是实现共赢的必由之路。

对于英国来说，与其在“忽冷忽热”中消耗信任，不如早日认清现实，以平等伙伴的身份与中国建立稳定、连贯的合作关系。

只有这样，才能抓住全球第二大经济体带来的发展机遇，真正走出脱欧后的经济困局。