双线试乘启幕！成都轨道交通13、30号线开通进入倒计时

▲市民代表参加13号线一期、30号线一期试乘体验活动

12月6日，成都轨道交通13号线一期、30号线一期试乘体验活动举行，来自全城的市民代表怀着期待涌入崭新车站，抢先解锁“未来通勤”新体验。这场热闹的试乘活动，标志着两条承载着市民期盼的轨道交通新线，正式进入开通前的最后倒计时。

▲市民代表与崭新的车站合影

试乘现场，兼具科技感与人文气息的车站设计让市民频频驻足。13号线一期的金色车身格外吸睛，三星堆黄金面具灵感的涂装融入古蜀文化基因，最高100km/h的市域快线速度，让通勤效率再升级。家住三圣乡的市民陈薇带着孩子认真体验着每一个细节，她难掩喜悦地分享：“我在青羊工业园上班，以前坐地铁得换乘两次，单程就要一个多小时。现在13号线直接串联起三圣花乡和青羊片区，出门就能上地铁，以后通勤时间能省将近一半，太方便了！” 作为串联中心城区东西向的交通大动脉，13号线一期全长29.07公里，覆盖青羊、武侯、锦江、龙泉驿四区，21座车站中11座为换乘站，可与10条既有及在建线路无缝衔接，让像陈薇一样的跨区通勤族实现“一站直达”的心愿。

▲地铁13号线幸福梅林站

与此同时，30号线一期同样圈粉无数。作为全国首条采用“常规全自动+车车通信”技术的地铁线路，列车无需依赖地面中心即可实时交互信息，如同配备了“智慧眼”与“顺风耳”，运营效率大幅提升。这条横跨双流、高新、锦江、龙泉驿四区的线路，全长27.89公里，串联起双流机场与龙泉驿站两大交通枢纽，构建起“航空+地铁+铁路”的无缝衔接体系，更填补了城南东西向3公里的服务空隙。试乘市民李女士表示：“以后从双流机场下飞机，直接坐30号线就能到金融城，不用再辗转换乘，太省心了。”

▲地铁30号线车厢

两条新线不仅是通勤快线，更是功能复合的城市动脉。13号线一期串联杜甫草堂、青羊宫、三圣花乡等文旅地标，9座艺术车站以“诗意天府”为主题，让通勤变成“沉浸式文化体验”；30号线一期则贯通白鹭湾科技生态园、天府软件园等产业园区，成为推动人才与资本高效流动的“轨道金线”。全线配备的宽通道闸机、母婴室、无障碍电梯等全龄友好设施，以及智能调节的通风空调系统，让每一次出行都充满温度。

▲市民代表抢先解锁“未来通勤”新体验

随着试乘活动的开展，两条新线的开通已箭在弦上。未来，13号线一期将破解中心城区东西向交通瓶颈，30号线一期将加密城南轨道网络。成都轨道集团相关负责人表示，目前两条线路正全力推进最后的系统调试，确保以最优状态迎接正式开通。

红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者 陶轲

编辑 许媛

审核 冯玲玲