四川
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现代途胜的测试车型最近在加州被摄影师抓了个现行！这次的变化幅度确实让人意外，跟之前那款完全是两种截然不同的风格走向。
外观设计彻底颠覆了以往的路线。A柱、车窗边框还有车尾部分的线条处理得相当犀利，车身整体轮廓也朝着方正的方向大步迈进。车肩部分明显拓宽了不少，立体感瞬间拉满，硬朗气息扑面而来。
XRT越野版本的调整更是亮点满满。下包围护板设计得相当显眼，前保险杠也进行了重新雕琢。车顶加装了行李架，底盘护板估计也会同步配备，整体呈现出更宽阔更沉稳的越野姿态，那种野性魅力确实难以抵挡。
动力配置方面出现了一个重要转向——全球范围内柴油版本将逐步退出历史舞台，北美市场依然会保留插电混动选项。目前国内在售的1.5T发动机输出功率为147千瓦，扭矩达到253牛·米，新款车型的动力参数想必会有相应调整。
上市时间敲定在2026年年底，海外市场的消费者2027年初就能入手新车。XRT版本确实颇具吸引力，不过等待周期确实不短，还得耐心等候两年多的时间才能体验到新车的魅力。
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