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在环保与实用并重的当下,售价20万元左右的插电混动MPV凭借其独特优势,成为众多家庭与商务用户的心仪车型。从产品特点来看,这类车型既有纯电车的静谧性与经济性,又有燃油车的使用便利性;此外,宽敞的车内空间、灵活多变的座椅布局,更是完美适配家庭出游和商务接待等多元化场景。今天我们就带来四款价格不贵且产品力不俗的插电混动MPV,它们在价格和性价比方面很有竞争力,看看哪款会博得各位的欢心。
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本次挑选的四款车型分别为2026款东风风行星海V9(参数丨图片)越享系列 200km 豪华型(以下称:东风风行星海V9)、2025款上汽荣威iMAX8新能源 1.5T DMH 陆尊舒享版(以下称:荣威iMAX8新能源)、2025款广汽传祺E8新能源 150km PRO+(以下称:传祺E8新能源)和2024款江淮瑞风RF8 PHEV智聆版 1.5T 150KM 荣耀型 磷酸铁锂(以下称:江淮瑞风RF8 PHEV)。四款车型产品特点和市场定位基本相同,且终端售价也比较接近(由于目前图片数量较少,因此部分车型的图片并不是相对应的具体款型)。
一、外观
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外观方面,四款车型都采用大气稳重的设计风格,且都非常懂得国人的审美标准。东风风行星海V9采用“青云梯”前脸,设计灵感来源于故宫石阶,九道横向格栅层层递进,配合两侧分体式前灯组,彰显出丰富的层次感。荣威iMAX8新能源的前脸设计更追求厚重感,大尺寸“星空晶钻”前格栅拥有很强的视觉冲击力。传祺E8新能源采用机甲风格设计,前格栅内部加入了横向点阵式镀铬饰条,精致感十足;此外,7字形头灯组也提升了整体的运动感。江淮瑞风RF8 PHEV造型敦实,设计师加入了大量国风元素,大尺寸前格栅配合内部宽厚的镀铬饰条,带来气势恢宏的视觉效果;同时,前保险杠底部两侧还带有导流槽,能够起到优化空气动力学的效果。
车尾设计方面,四款车型都通过大量直线来增强开阔感。其中,江淮瑞风RF8 PHEV和东风风行星海V9配备了当下流行的贯穿式尾灯组,传祺E8新能源的尾灯组则是采用贯穿风格设计,只有荣威iMAX8新能源为传统样式尾灯组,但也通过装饰条将两侧灯组连接起来,以增强整体感。
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车身尺寸方面,从数据上来看,东风风行星海V9在车身长度和宽度两方面占优,江淮瑞风RF8 PHEV则是车身高度和轴距要好于另外三款车型。从实际表现来看,虽然四款车型在车身尺寸方面有所差异,但车内空间都可以让目标客户满意。轮毂方面,四款车型均配备了18英寸轮毂,能够营造出不错的视觉效果。
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外部配置方面,东风风行星海V9整体表现更好,除了独享自适应远近光、后排侧窗多层隔音玻璃外,还配备了双侧电动侧滑门、电动后备厢等功能,可以提供更好的用车体验。相比之下,荣威iMAX8新能源要逊色于其他三款车型,缺失多项配置,会影响到日常用车体验。
二、内饰
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内饰方面,四款车型都采用简洁且注重科技感的设计风格。东风风行星海V9和江淮瑞风RF8 PHEV为目前流行的双联屏,荣威iMAX8新能源和传祺E8新能源采用悬浮式中控屏和液晶仪表的组合。为了减少对驾驶员视线的遮挡,传祺E8新能源选择了小尺寸液晶仪表。换挡形式方面,四款车型虽然都采用电子挡把换挡,但传祺E8新能源的设计要更为小巧,精致感更强。
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内部配置方面,传祺E8新能源表现不俗,不仅独享方向盘加热、前排座椅加热/通风功能、驾驶位/副驾驶位电动座椅记忆功能,还配备了第二排座椅电动调节、加热、通风和按摩功能,可以提供更好的用车体验。相比之下,荣威iMAX8新能源的内部配置表现稍显逊色,缺失多项配置,是四款车型中唯一未配备主驾驶座电动调节和全液晶仪表盘的车型。
三、性能
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动力系统方面,四款车型均配备由发动机和电动机等部件组成的插电混动系统,其中,传祺E8新能源的发动机进气形式为自然吸气,另外三款车型则是涡轮增压。发动机参数层面,江淮瑞风RF8 PHEV表现更好,最大功率和最大扭矩均优于另外三款车型。电动机方面,荣威iMAX8新能源的电动机总功率和总扭矩高于另外三款车型。CLTC纯电续航里程方面,东风风行星海V9达到200km,相比另外三款车型有一定优势。WLTC最低荷电状态油耗方面,江淮瑞风RF8 PHEV在四款车型中表现最佳,仅为5.4L/100km。
四、安全
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安全配置方面,东风风行星海V9成功扳回一城,独享车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、防侧翻系统,在主动安全配置方面明显优于另外三款车型。被动安全配置方面,传祺E8新能源和江淮瑞风RF8 PHEV配备了前/后排头部气囊(气帘),可以在发生碰撞时给车内乘客提供更多的保护。相比之下,荣威iMAX8新能源在这一环节表现不佳,存在明显配置缺失。
五、驾驶辅助及智能化
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在驾驶辅助配置方面,东风风行星海V9的整体表现要明显领先于另外三款车型,不仅独享全速自适应巡航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车道居中保持,还配备360度全景影像。相比之下,荣威iMAX8新能源在这一环节同样表现不佳,存在明显配置缺失。
在智能化配置方面,传祺E8新能源的整体表现更全面,除了独享车载KTV之外,还配备了高通骁龙8155车机智能芯片,并具有OTA升级、语音免唤醒词等功能。相比之下,荣威iMAX8新能源的表现有些拉胯,缺少多项配置。
总结:
只需20万元左右就能将一辆大空间插电混动MPV开回家,这确实很有诱惑力。东风风行星海V9不仅在车身长度、宽度方面优于另外三款车型,还在外部配置、主动安全配置和驾驶辅助配置方面表现不俗,且其CLTC纯电续航里程也是四款车型中最优的;荣威iMAX8新能源在电动机总功率、总扭矩方面的表现要强于另外三款车型;传祺E8新能源在内部配置方面表现出色,拥有四款车型中最齐全的座椅功能;江淮瑞风RF8 PHEV除了在发动机最大功率、最大扭矩优于另外三款车型之外,还拥有四款车型中最低的WLTC最低荷电状态油耗,且其车身高度和轴距也更有优势。总体来看,虽然四款车型在配置方面的表现互有胜负,但整体配置水平并不低,均能满足日常家庭使用需求,具体如何选择就看您的个人喜好了。
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