河北
（来源：经济日报）
转自：经济日报
12月5日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）建成通车，标志着南宁至凭祥高铁全线贯通运营，南宁至凭祥1小时15分可达，形成一条南宁直通中越边境口岸城市的快速客运通道。
南凭高铁由广西交通投资集团有限公司投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司代建，是我国“十四五”规划与周边国家互联互通的重点项目，连接南宁市与中越边境口岸城市凭祥市。本次开通运营的南凭高铁崇凭段起自崇左南站，经崇左市，终至凭祥市凭祥东站，线路全长81公里，设计时速250公里。全线共设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东站，其中崇左南站为既有车站，其他为新建车站。
南凭高铁崇凭段穿越溶蚀、剥蚀低山丘陵区，地质条件复杂，施工难度较大。自2022年7月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，建成了上金左江双线特大桥等桥梁工程和花山隧道等隧道工程，确保了工程如期建成。
南凭高铁崇凭段建成通车后，最高时速按250公里运营。开通运营初期，每日开行4对动车组列车，均为跨线动车组列车。南凭高铁的全线贯通运营，将进一步完善广西铁路网结构，凭祥、宁明、龙州等地迈入高铁时代，有力支持边疆民族地区高质量发展，对于构建区域高水平互联互通网络，更好服务中国—东盟自由贸易区建设，具有十分重要的意义。
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