碳纤维尾翼加持！第三代领克03颜值、实力很能打

曾几何时，性能车市场长期被国外品牌垄断，中国汽车在该领域几乎难觅踪迹。但随着中国汽车工业的飞速发展，这一格局正被彻底改写，领克品牌便是其中的领军者。在 2025 FIA TCR 世界巡回赛收官战中，领克 Cyan Racing 车队与领克 03 TCR 赛车携手，创下 “七年九冠” 的辉煌战绩，向世界展现了中国速度的硬核实力。领克 03 家族并未将性能局限于赛道，而是致力于让普通消费者也能体验到性能车的驾驶乐趣，前不久上市的第三代领克 03 完成全面进化，成为性能车爱好者的理想之选。

第三代领克 03 的外观极具性能气息，全新猎风前脸采用战机姿态设计，行驶过程中如同破风而行，低趴的车身造型尽显运动感却不失格调，搭配北极之光日行灯，进一步强化了性能属性的辨识度。新车新增极光银车色，在阳光照射下，车漆会随行驶角度呈现动态光影效果，相比常规车漆更能凸显速度感。

作为性能座驾的标志性配置，第三代领克 03 配备了碳纤维驭风尾翼，让日常通勤也能拥有赛道般的视觉体验。这一标志性设计不仅是运动基因的直观体现，更蕴含着空气动力学的性能考量。其倾斜角度精准匹配车身流线，高速行驶时可引导气流避开车身尾部涡流，在减少风阻的同时，为后轮提供额外下压力，使变道、超车时车身更稳定，即便在雨天湿滑路面也能提升行驶安全性。该尾翼采用东丽碳丝材料 + 240gsm3K 斜纹预浸料制作，碳纤维独有的 3D 编织纹理质感十足，配合整体运动风格包围，让车辆在写字楼停车场等日常场景中也能从车流中脱颖而出。

内饰方面，第三代领克 03 提供炽热红、纯粹白、暗曜黑三种配色选择。车内搭载一体式竞技运动座椅，在包裹性与舒适度上均有提升，急弯行驶时，座椅侧面包裹性可牢牢固定驾驶者身体，避免左右偏移。

配置层面，第三代领克 03 实现全面升级。新增的 LYNK Flyme Auto 车机系统，依托 “龍鹰一号” 芯片的高算力，实现手机与车机的深度融合，构建起多终端、全场景的沉浸式智慧体验。配备的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，涵盖 NOA 高速领航驾驶辅助、全场景泊车等 39 项安全驾驶辅助功能，为用户带来更安心、舒适的驾驶体验。

作为性能车，第三代领克 03 的动力表现堪称强悍。其动力总成升级为 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大马力可达 272Ps，深踩油门即可获得强烈推背感，百公里加速仅需 6.5 秒，峰值扭矩达到 400N・m，确保超车、爬坡等操作一气呵成。车辆基于 CMA 架构打造，底盘滤震效果细腻，即便高速通过减速带，车身也无多余晃动。加之高强抗扭车身，快速过弯时车身侧倾幅度极小，而 35.5m 的百公里制动距离，进一步提升了行驶安全性。

对于追求性能与质感的消费者而言，第三代领克 03 在外观设计、内饰配置、动力性能等方面均展现出均衡且出色的产品力。更值得关注的是，领克在 12 月推出了限时购车政策，购买第三代领克 03 可享受 10000 元购置税补贴、5000 元保险补贴、3000 元加油现金补贴，同时还有 5 年贷 3 年 0 息的金融优惠。这样的产品实力搭配诚意满满的购车政策，为性能车爱好者提供了高质价比的选择。建议有购车意向的消费者前往线下门店实地体验，近距离感受第三代领克 03 的独特魅力，或许还能收获额外惊喜，开启属于自己的性能驾驶之旅。