快快评 | 陈震偷税被罚，揭开网络车评行业乱象冰山一角

12月5日传出消息，坐拥超2000万粉丝的网络车评人陈震因偷税被处罚。这起事件不仅是陈震个体失范，更揭开了行业积弊的“冰山一角”。

经税务部门查明，2021年至2023年间，陈震通过隐匿收入、转换收入性质、虚假申报等方式，少缴个人所得税118.67万元，最终被依法追缴税款、加收滞纳金并处罚款，共计247.48万元，其多个社交媒体账号也已被禁言。值得注意的是，早在2019年，陈震就曾在微博高调表态“逃税可耻且是犯罪行为” ，如今这番言论与他的违法行径形成极致反差，颇为可笑。陈震此番被查，网友群嘲为“打脸”。

作为头部车评人，陈震的收入来源涵盖广告、代言、线下活动等多渠道。饱食时代的红利，赚得盆满钵满，陈震本应回馈社会，成为依法纳税的表率，却选择以违法手段逃避义务。从操作手法看，这并非无心之失，而是刻意为之，既漠视法律，也存有侥幸。

事实上，陈震偷税事件引发广泛关注，更深层的原因在于其背后映射出的车评行业乱象——以车评之名，行敲诈之实。

部分车评人一边以“客观测评”为幌子向车企索要高额“公关费”，一边将“不合作”的企业列为攻击目标，通过发布虚假信息、恶意抹黑产品声誉等方式施压，形成了“给钱就夸、不给就骂”的组织化敲诈链条。

这种行业乱象早已不是秘密。头部车企不得不专门设立相关部门，通过法律诉讼、重金悬赏等方式反击“黑公关”。比亚迪自2021年起推出最高500万元的举报奖励，上汽、蔚来、长城等车企也纷纷跟进。此前，全网700万粉丝的“蔡老板说车”，因捏造特斯拉“刹车失灵”“高管麻木不仁”等虚假信息，法院先后判其向特斯拉、理想汽车登报道歉并赔偿；被网信办点名的“王悟空说车”，在全网封禁后仍注册账号抹黑车企，最终难逃法律制裁。

2023年以来，网信办持续曝光破坏营商网络环境的典型案例，其中就包括一些对车企的诋毁和散布不实信息。2025年以来，中央网信办持续推进“清朗・整治涉企网络‘黑嘴’专项行动”，六部门联合开展汽车行业网络乱象专项整治，重点打击虚假测评、造谣抹黑、恶意炒作等行为。此次税务部门对陈震的处罚，与网信办的账号整治、司法机关的侵权追责，正是形成了监管合力，共同剑指行业乱象。

铲除行业积弊，需要监管“组合拳”发力。陈震因偷逃税款被罚只是手段之一，它更是治理升级的一个信号：针对行业积弊，单一处罚远远不够，唯有税务监管、网信整治、司法追责、企业维权多管齐下，才能彻底铲除组织化敲诈的土壤。

现代快报/现代+ 评论员 灵灵幺