从“蜀道难”到“智能通” 天陇铁路书写陇原智能建造新篇

　　新甘肃·每日甘肃网通讯员 李佳乐

　　在陇南市成县索池镇的西汉水河畔，97.78米高的太石西汉水特大桥桥墩巍然矗立。作为新建天水至陇南铁路的控制性工程节点，这里不仅是甘肃省首条全额投资、自主修建铁路工程的施工缩影，更见证着传统基建与数字技术在秦陇大地上的深度融合，“智能建造”正为古老大地注入强劲发展动能。

　　天陇铁路新建正线全长208.207公里，桥隧比高达89.88%，是一条穿梭于秦岭西脉褶皱地带的国铁Ⅰ级单线铁路。它的建设，不仅终结了陇南地区200公里无铁路的历史，更因路线与诸葛亮六出祁山的古道高度重合，承载起古今交融的交通使命。作为客货两用的重要通道，这条铁路将紧密串联陇东南与川渝地区，为“一带一路”与长江经济带建设提供坚实交通支撑。

　　中建铁投承建的天陇铁路2标二分部所负责的15.429公里线路桥隧比达100%，其中隧道占比92.8%、桥梁占比7.2%，是典型的山区复杂铁路工程。面对艰巨的施工挑战，项目部秉持“科技赋能、智造提质”理念，将多项自主研发的智能建造技术落地一线，大幅提升了工程建设的效率、安全与品质。

　　以“数字天陇”为目标，项目实现了施工方式从“制造”到“智造”的跨越式转型。自主研发并首次投用的一体化“造墩机”，整合模板、操作架与液压顶升系统，可实现整体自升降与智能控制。设备内置的传感系统实时监测荷载、位移等参数，一旦误差超过5毫米便自动报警停工，在将施工效率提升30%的同时，牢牢守住了高墩施工的安全与精度底线。

　　“5G塔吊”智能集控系统同样亮点十足。通过地面远程操控，塔吊司机告别了高空危险作业，在室内即可完成精准吊装。该系统不仅让吊装效率提升15%、人员投入减少30%，更配备三重安全保障与全过程可追溯功能，生动诠释了“科技赋能、以人为本”的施工理念。

　　项目搭建的“智慧建造科技指挥中心”，堪称工程的“数字大脑”。借助物联网、大数据与人工智能技术，中心对施工进度、安全状态、设备运行等数据进行实时汇聚分析，实现了施工全要素“一屏统管、智能调度”。而隧道口的VR综合安全体验馆，通过虚拟灭火、模拟触电等沉浸式培训，让工人在实操体验中强化安全意识，筑牢工程安全防线。

　　一系列创新实践结出丰硕成果。截至目前，中建铁投天陇项目已斩获4项BIM大赛奖项，拥有7项授权及受理专利，发表3篇国家级论文，申报1项省部级工法，为西部复杂地形桥梁施工积累了宝贵经验。

　　穿山越水的天陇铁路，承载着打通陇南交通瓶颈、促进区域协同发展的时代重任。建设者们正以智慧和汗水，在陇原大地绘就出一幅科技引领、绿色高效、智能建造的现代化铁路建设新图景。

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