北京
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国家知识产权局信息显示，西南交通大学、中国国家铁路集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司申请一项名为“一种新型交流电气化铁道牵引供电系统”的专利，公开号CN121076958A，申请日期为2025年8月。
专利摘要显示，本发明属于电气化铁路牵引供电技术领域，具体的说是涉及一种新型交流电气化铁道牵引供电系统。本发明的供电系统包括主牵引变电所和多个牵引变压器，主变电所内的牵引变压器原边与公用电网相连，次边的α相与β相两个不同相别的电压连至牵引母线，然后从牵引母线处分别与供电电缆相连；降压牵引变压器的原边与供电电缆相连，次边连接接触网与钢轨，并且其按一定的距离沿供电电缆与接触网分布，为机车供电。当采用平衡接线牵引变压器，两个供电臂的负荷相等时，公共连接点处的负序将会达到完全补偿，实际运行中，可以优化两个供电臂的排车。本发明系统可以提高系统的供电距离与供电能力，减少系统中电分相的数目，降低负序。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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