国家知识产权局信息显示,西南交通大学、中国国家铁路集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司申请一项名为“一种新型交流电气化铁道牵引供电系统”的专利,公开号CN121076958A,申请日期为2025年8月。
专利摘要显示,本发明属于电气化铁路牵引供电技术领域,具体的说是涉及一种新型交流电气化铁道牵引供电系统。本发明的供电系统包括主牵引变电所和多个牵引变压器,主变电所内的牵引变压器原边与公用电网相连,次边的α相与β相两个不同相别的电压连至牵引母线,然后从牵引母线处分别与供电电缆相连;降压牵引变压器的原边与供电电缆相连,次边连接接触网与钢轨,并且其按一定的距离沿供电电缆与接触网分布,为机车供电。当采用平衡接线牵引变压器,两个供电臂的负荷相等时,公共连接点处的负序将会达到完全补偿,实际运行中,可以优化两个供电臂的排车。本发明系统可以提高系统的供电距离与供电能力,减少系统中电分相的数目,降低负序。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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